“弃车登舟”能否成为舟山旅游新格局

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《 舟山日报 》( 2023年11月04日 第 03 版 )

  海客谈丨简之

  日前,“普陀凌云”轮正式投入沈家门至虾峙航线,这艘整体为钢铝复合结构的客轮分上下两层,全景舷窗可让乘客享受自然光线沐浴,上舱的观光舱更可一览海上美景(据《今日普陀》10月19日报道)。与此同时,全市首艘全封闭式大型滚装客船“普陀皓云”轮顺利上水,计划年底完成交付。“普陀皓云”突破了国内传统客滚船样式,美观大气又富有现代科技感,顶层甲板采用空中花园设计理念,通过电梯实现人车分流(据《今日普陀》10月19日报道)。一段时间以来,新型观光客轮投入岛际交通的消息时有见诸报端,说明我市旅游交通正在加快转型升级步伐。那么,“弃车登舟”能否成为舟山旅游新格局?

  海上旅途要变“苦旅”为“乐游”

  舟山的海岛数量占全省的47.93%,“跳岛游”是显著的旅游特色。但一直以来,人们总把“海那边”的一座座离岛视作心心念念的“诗和远方”,而把海上旅途当作抵达目的地的无奈过程。这也难怪,挤挤挨挨、晕晕乎乎的乘船过程,岂不就是“苦旅”?跨海大桥的开通让舟山、岱山本岛相继成为交通便利的半岛,但岛际交通依然离不开舟楫往来。毫无疑问,只有提升客轮的品位,让乘客坐得舒适开心,才能拉长海上交通短板,满足社会发展需求。

  民有所盼,我有所应。我市一直重视改善海上客运条件,把“要想富先修路”延伸为打造更多更好的新型船艇。尤其是近年来,更是把优化岛际交通当作促进共同富裕、助力全域旅游的民生工程来抓,不断加快传统海上客运向旅游观光客运转型。普陀区新建的“普陀观云”轮也是钢铝复合结构,拥有300客位,设有吧台、贵宾室,能抗9级大风,年初投入营运后就深受游客欢迎。

  这也说明,升级换代的客轮,完全有望将“苦旅”变成“乐游”。海边人对辽阔的大海、清新的海风早已习以为常,但对于游客来说,所有的一切都是难得的风景、全新的体验。人挤人的船舱一旦变成观景平台,游客的手机就会争相开启拍照、摄像模式,一张张美图、一帧帧视频第一时间发上朋友圈……这样的海上旅途才是“跳岛游”该有的样子。

  从前坐船是无奈,如今坐船是享受。这不由得令人产生遐想:随着新型船艇的不断投运、岛际交通的持续改善,“请到舟山来坐船”可否成为一句充满浪漫色彩的广告语。事实上,不少地方都有坐游船的旅游项目,有的游河游湖、有的游江游海,体验各不相同。舟山如能把坐船提升为旅游的一部分,大海就成了最大的景区,这该是怎样的盛况!

  旅游交通要从民生交通中分离出来

  要提升“跳岛游”的品位,应该考虑将民生交通和旅游交通分离开来。眼下,游客和市民同乘一船,相互之间的“不方便”是显而易见的。尤其是旅游旺季,一票难求是常有现象,导致小岛居民回家都难。另外,游客和市民的诉求也是不一样的,游客往往更注重舒适体验,希望客轮往风景好的线路开,而当地市民显然更需要快速抵达。这种众口难调,难免让岛际交通处于两难境地。

  将民生交通和旅游交通分离开来,应该是大势所趋。只有这样,才能在互不干扰的情况下寻求各自的高质量发展。投入旅游交通的客轮可以更多地具备观光、休闲、娱乐、餐饮属性,并且量身定制观光航线,真正将旅途变成游途。

  这项工作可以在试点的基础上逐步推开,比如先选择一些游客集中的网红岛,专门配置豪华客轮接待旅游团队、进行专线运营。事实上,由于服务功能不同、航行线路不同,再加上票价不同,当地市民自然就不会与游客扎堆,久而久之必定各乘其船、各行其道。这样一来,民生交通和旅游交通就能各得其所。

  没有专业化就不会有高质量,旅游交通只有往专业化发展,才不至于在相互兼顾中左右为难,才能专心致志打造更好的游轮、提供更好的服务,从而给游客带来更好的旅游体验。

  “海上游”或能疏解“拥堵游”

  每逢节假日旅游高峰,舟山跨海大桥都会程度不同地成为交通瓶颈。来时堵一下、去时堵一下,游客的旅游体验必定大打折扣。既然坐船变成了一种难得的享受,为什么还要驾车呢?果能实现游客“弃车登船”,岂不就能疏解高速拥堵?“过大桥”变成“看大桥”,“海上游”代替“拥堵游”,舟山旅游一旦做成这一亮点,足以让人欢欣鼓舞。

  可以相信,只要“一条龙服务”安排得当,游客完全可以不选择驾车走高速公路、过跨海大桥进入舟山,而是把爱车留在岛门外,乘坐观光客船开启没有尾气的“跳岛游”,享受没有拥堵的慢生活,观赏望山见海的好风景。这样一来,海岛旅游也就更加纯粹、更显特色、更富情调。

  长三角地区以及长江经济带是舟山旅游的重要客源地,而且沿海沿江都有港口码头。那就不妨设想,在普及观光客轮的同时,还可以打造适合“跳岛游”的邮轮,甚至是江海联运船型,让上海等相关城市的游客直接登上邮轮前来舟山。多年来,舟山已接待过不少邮轮,在此基础上打造邮轮母港、发展邮轮经济,不失为顺理成章的转型升级。

  随着共同富裕带来的旅游热持续升温,“拥堵游”也成了折损人们旅游获得感幸福感的一块心病。而相比于堵成一锅粥的高速公路,海阔凭鱼跃的“海上游”无疑具有得天独厚的天然优势和独特魅力。大胆探索、锐意创新,努力让“弃车登舟”成为现实,舟山旅游必将乘势而上打开高质量发展新格局。