简之

　　在汽车时代的现实语境下，停车难现象已成为普遍的“城市病”，而能否破解停车难则事关民生福祉，事关城市秩序，这也是对社会治理体系和治理能力现代化水平的考验。根据新近出台的《关于推进停车设施错时共享工作的指导意见》，我市今年重点在定海、普陀、新城、普朱等停车供需矛盾突出的区域，推广机关事业单位办公场所、国有企业办公生产场所、住宅小区的停车设施错时共享，年底前不少于24家机关单位、8家国有企业、6个住宅小区停车设施将开放共享（据《舟山日报》9月5日报道）。停车设施错时共享，不失为治愈停车难的新解法。

　　错时共享，盘活车位也盘活思路

　　随着全社会汽车保有量不断增加，停车难矛盾也日益凸显。最近几年我市各地已使出浑身解数增加公共泊位，但依然难以满足全社会快速增长的停车需求。而且，城市空间以及道路资源终究有限，不可能无休止地扩增泊位。在这种情况下，更应该关注既有泊位的周转率、利用率，让有限的车位发挥出最大效能。

　　一个基本事实是停车再难，最终所有的车子还是停下了。不仅停下了，还有很多车位都空着。这似乎说明，停车难很大程度上是车位的专属性强、共享性弱造成的。单位停车场晚上车走位空，附近居民小区却车满为患，而到了白天情况恰恰相反。假如能相互借用、充分共享，岂不就能缓解停车难？可现实情况却是，单位、小区纷纷用“铁面无私”的门禁系统将外来车辆一概挡在门外，宁可大批车位闲着。

　　眼下，越来越多的新增车位其实是以影响车辆通行效率为代价的。一边为了舒缓交通压力去拓宽马路，一边又为了解决停车问题去占道划线，如此反复折腾终将耗尽城市土地资源，而拥堵现象却涛声依旧。相比之下，通过共享充分释放现有停车设施的潜力，更有利于资源节约和环境保护，从而促进汽车时代的可持续发展。

　　促进停车设施共享，自然需要“公家”单位率先垂范做出样子，这也是由机关单位的公益属性决定的。每一家机关事业单位原本就是为公共利益而设立的，也是广大纳税人供养的。虽然全民所有并不简单地意味着谁都可以无序占有公家资源，谁都可以任意占据公家车位，但作为机关单位理当摒弃公共资源部门化，尽最大努力满足公共利益的需求。

　　因此，在不影响正常工作秩序的情况下，向社会公众开放内部车位，正是全心全意服务民众的积极姿态。特别是双休日、节假日期间，干部职工把私家车开回家了，各单位的车位资源也就处于相对闲置状态。而这个时候，正是自驾游火爆、社会面停车难凸显的高峰时段，单位的富余车位为什么不能让公众分享呢？

　　中国社会向来有官风引领民风的传统，党政机关、事业单位、国有企业率先向公众开放内部车位，必能在全社会引起积极的蝴蝶效应。如此，“闲人免进”“外来车辆禁止入内”之类的“禁区”自然日渐减少，停车难现象就会在开放、共享的环境中得到有效缓解。可见，我市出台指导意见大力推进停车设施错时共享，必将在盘活车位的同时也盘活人们的思想。城市是我家，资源靠共享。与其大家都苦于停车难，何不抱团取暖相互借用？

　　智慧停车，能否接纳私家车位

　　机关单位带头，社会各界响应，大批原本各属各家的车位纷纷向公众开放，停车难现象或许有望得到明显缓解。而共享成果日益呈现必将进一步促进共享氛围的形成，让更多不同属性的车位加入到共享行列。甚至于，星罗棋布的私家车位也同样可以撤除地锁参与共享。果能如此，角角落落的停车显然就不会太难了。

　　相比于机关单位向公众开放内部车位，要求“私家领地”同样开放难度显然要大得多。这是因为，无论是企业还是小区，让外来车辆共享车位或多或少会增加管理成本和种种不便，人们难免抱有“多一事不如少一事”的利己心态，阻力可想而知。因此，在导之以义的同时还需酬之以利，这也是我市在推进停车设施错时共享中，允许企业、住宅小区停车资源合理收费的原因。

　　近年来，“智慧停车”管理范围不断拓展，总体而言既促进了有序停车又方便了停车收费。那么，“智慧停车”是否可以尝试接纳私家车位？更多企业、小区乃至私家车位参与错时共享后，允许一家一户各自收费难免出现管理困难和收支不便，如能将各种停车收费都纳入“智慧停车”体系，既可以让大家共享数字化改革的成果，又可以有效避免各自为政的收费乱象。这样做，在技术上应该是可以解决的。

　　假如私家车位可以自愿申请加入“智慧停车”系统，在扣除管理成本后获得停车费收益，想必会有很多人跃跃欲试。开车离家后，闲置的私家车位随时可能产生赢利，岂不是解决了自己出门在外的停车费甚至加油费？即使因此会给自己带来一些不便，权衡利弊也是可以接受的。有这样想法的人越多，停车资源的共享性也就越强，无论对个人还是社会都是利好。

　　坚持数字化引领，通过机关单位带头，社会各界参与，促成全社会停车设施充分共享，应该是破解停车难的潜力所在、希望所在。思路决定出路，有关部门应根据市里的指导意见，积极创新、大胆尝试，典型引路、分类推广，有力推动这项工作往深里走，形成具有舟山辨识度的车位共享模式，不断增进广大民众的获得感幸福感。