□记者 陈颖丹 

　　通讯员 徐晓霞 文/摄

　　本报讯  昨天上午，舟山公交公司甬东停车场内，一辆辆崭新亮丽的公交车一字排开（见图），工作人员正在车厢里忙着安装、调试摄像头、报站器、倒车影像、电子后视镜等设备。

　　据了解，这是舟山公交公司斥资8600余万元采购的85辆纯电动公交车中首批运抵舟山的67辆新车，预计本月底投入到BRT、568、561路等多条城乡公交线营运。这批新公交车均选用低入口一级踏步结构，增加了轮椅导乘翻板和轮椅固定区，可方便老年人及婴儿车出行，并采用空气悬架，能有效减少因车辆颠簸造成的不适感。其中，26辆投入BRT线路的新车还采用了地铁式塞拉门、内嵌式投币机，进一步增加了上下客的便利性和安全性。

　　“新购置的85辆纯电动公交车投运后，我市纯电动公交车的总量将达到480辆，将有效提升城市形象和品位，促进公交优先、节能减排，更好地落实城市交通领域碳达峰碳中和战略，满足市民游客高质量出行需求。”舟山公交公司设备技术部副部长陈立平说，相比天然气公交车，纯电动公交车的运行成本更低，同样开1000公里，一辆纯电动公交车可比天然气车节省800元左右费用。

　　记者从舟山公交公司了解到，预计到今年底，全市纯电动、油电混合、气电混合的新能源公交车可达684辆，将占市本级公交车辆总数的94%。今年我市已新增及优化普通公交线路20条，开通特色公交服务线路2条，开通特色线路2条（儿童友好专线、青春专线），增加了4条适老化线路。全力保障公交路权优先，城市高峰时段公交平均时速达22.98公里。

　　此外，我市还积极推进“守时公交”建设，提升公交治堵成效。在原有16条“守时公交”基础上，推广应用32路、21路、303路、81路等4条公交线“首末班发车准点”和“平峰期到站准点”服务举措，促进城乡居民“坐”享公交一体化红利。