本报讯 突破1万架次，累计载重超3万公斤……截至9月底，普陀区低空物流飞行服务量交出这样一份成绩单。作为浙江省低空经济“先飞区”试点，普陀今年进入攻坚建设阶段。低空物流正从个别场景“试水探索”，逐步成为海岛群众和锚地船员可感可及的日常服务，也为全市低空经济发展提供了可复制、可推广的实践样本。

今年以来，一批贴合海岛需求的应用场景在普陀加快落地。年初开通的低空岛际即配，带动海岛居民点单消费。新推出的东极空中咖啡，让游客在海岛多了一种新体验。低空运送的登步杨梅，让田间枝头的鲜甜更快送达。港区药品配送，架起海陆联通的生命线。从日常消费到文旅体验，从农产品出岛到应急药品配送，低空物流服务场景不断拓展。海岛群众的获得感，持续增强。

低空物流为普陀海岛应季渔农产品出岛开辟“空中快车道”。累计执行配送近1000架次，带动农户增收超300万元。低空油品商检模式破解传统船运时效瓶颈，累计节约样品转运成本20余万元，持续优化港口通关流程。

依托低空物流网络，锚地港区告别“托人带、等船运、跑岛上”的传统取件模式。指尖下单，即可享受物资配送上船服务。偏远海岛居民的消费选择与本岛接轨，不出岛就能体验“外卖到家”服务。同时，交通运输与消防救援部门构建的海岛低空应急救援体系，持续守护海岛群众生命财产安全。

普陀区交通运输局相关负责人表示，下一步将锚定海岛现代化基本公共服务建设目标，持续拓展低空物流航线网络，丰富多元应用场景，完善安全监管体系与运营保障机制。推动低空物流从“破万架次”的节点，迈向高品质、可持续的稳健运行新阶段，为舟山建设现代海洋城市、打造低空经济海岛样板贡献普陀力量。