鸭蛋山码头附近居民出行不便

31路公交何时恢复原线?

公交公司:原首末站已搬迁,将试点推进盐仓“村村通”环线

记者 朱蔚 字数:

《 舟山晚报 》( 2026年08月27日 第 2 版 )

本报讯 近日,市民王先生向晚报110反映,原本往返新城公交总站与鸭蛋山码头的31路公交车,线路调整后迟迟未恢复原线,给往返鸭蛋山码头方向的居民带来不便。

王先生介绍,31路公交去年调整后,终点站改为定海未来社区。当时公交公司工作人员告知,因鸭蛋山码头维修,线路预计春节前恢复,可时至8月,仍未见线路恢复。

王先生表示,去往定海未来社区方向原有8条公交线路,加上调整后的31路共9条线路覆盖该区域;反观鸭蛋山码头方向,仅剩余227路、229路两条线路通行。原本31路途经东门车站,沿线居民从码头往返定海城区很方便,如今线路改道,出行很不方便,他希望通过晚报呼吁相关部门尽快恢复31路原线运营。

记者随后联系了市公共交通有限责任公司,运营服务部副部长邱林啸回应,31路此次调整并非因码头临时维修,而是涉及公交场站的整体规划调整,鸭蛋山码头原首末站已搬迁至定海未来社区。

对于王先生提到的“未来社区有9条线路”的说法,邱林啸解释,以未来社区为首末站的实际仅Y2路和31路两条,其他如32路、558路等均为途经线,主要服务更远的乡镇客流,班次较少且有固定客流。而以鸭蛋山码头为终点的227路、229路,途经定海、新城、普陀三大组团,属于主干线路。

邱林啸透露,为进一步补齐盐仓片区乡村出行短板,方便乡镇居民出行,公交公司正计划在盐仓段推行“村村通”环线,以环线班车串联各区域客流至主干线,目前以岑港为试点,未来将逐步推广。他表示,公交线路规划综合考虑客流和资源效率,并非一成不变,若沿线出行需求确有变化,公司将结合实际研究优化。

市公交公司也提醒广大市民,本岛公交支持一小时内差额免费换乘,同等或更低票价免费,市民卡也能享受8折优惠。