- 放大
- 缩小
- 默认
台风“沙德尔”路径北调或将登陆浙闽沿海,今明两天我市有强风和局部暴雨
我市昨启动防台风Ⅱ级应急响应
记者 陈佩佩 方智斌 通讯员 许欣欣 字数:
《 舟山晚报 》( 2026年08月27日 第 1 版 )

本报讯 今年第18号台风“沙德尔”已于8月25日夜间进入东海,昨天下午进入24小时台风警戒线。昨天15时,舟山市防指根据《舟山市防汛防旱防台应急预案》,将防台风应急响应提升为Ⅱ级,要求各地各部门按照预案要求,全面抓好各项防御应对措施落实,确保人民群众生命财产安全。
昨天记者从气象部门获悉,台风“沙德尔”路径较此前预测有所北调,预计将于今天夜间至明天上午在浙江象山至福建福鼎一带沿海登陆,登陆时强度为台风级或强台风级,对我市影响呈现“风大于雨”的特征。
受台风外围环流影响,今明两天我市有中到大雨、局部暴雨。风力影响更为显著:昨天夜里起沿海东北风9级,下半夜到今天增强至10级,今日上午起风力达11级,下午进一步增强至11—12级,明日转偏东风11级,中午起转为东南风10级,下午减弱至9级。主要风雨影响时段集中在昨日下半夜至明日中午,整体影响时长为两三天。
渔场方面同样面临大风天气。26日至28日,除吕泗、大沙和沙外渔场风力为9级外,其余各渔场自东向西将出现10级及以上大风。其中舟外、渔外、温外、闽外、舟山、渔山、温台和闽东渔场风力在12—14级,台风中心经过的附近海域风力在16级以上。
昨天,我市上下全力以赴做好各项防御准备工作。在海上,国内渔船已全部回港避风或撤离到北纬32°以北的安全水域,其中32°以南的3201艘渔船(其中作业渔船921艘)已全部在港,在32°以北的1086艘渔船(均为作业渔船)已在安全水域避风;160个浮码头均已落实加固措施;100艘无动力修造船舶中,93艘已落实码头“一船一档”防台,7艘已进港池防台;18个在建水运工程已全部停工;全市水路客(渡)运航线全线停航。
在陆上,各级建设管理部门对282个在建项目开展防汛防台隐患排查,强化对塔吊等高空设施及高空作业管控落实;全市现有286个地下空间物管小区均已建立“一小区一策”防汛防台应急预案;全市城管系统32支应急抢险队伍、8辆应急强排车、76台移动抽水泵将根据应急预案加强城区易涝点的防御布控;全市中小学、幼儿园及校外培训机构从昨晚7时30分起停止一切线下教学及各种研学实践、托管服务、教研师训以及学生军训、学生体艺赛事活动等聚集性活动。截至昨晚10时,全市已经转移人员47276人。
市气象台首席预报员刘菡介绍,“沙德尔”与“巴威”“白海豚”相似,均在西北太平洋深处生成,巅峰强度都曾达超强台风级,且都奔向华东沿海登陆,登陆强度基本在台风级到强台风级。
刘菡提醒,由于“沙德尔”路径北调,且未来还存在一定变数,其带来的风雨影响仍不可小觑。
近日,“沙德尔”“紫檀”“简拉维”“艾莎尼”接连生成,西北太平洋和南海一度出现“四台共舞”的局面。刘菡分析,8月本就是台风活跃期,持续加热的海水能为热带气旋提供充足能量。当前正处于厄尔尼诺发展背景下,西北太平洋海温较常年偏高,台风活动更加活跃,西南季风也较为强盛,暖湿空气持续输送并形成大范围季风槽,如同一条“台风孵化带”,多个涡旋在其中发展,就会出现台风集中生成的情况。
针对多台风的相互作用,刘菡介绍,并非所有台风都会彼此影响。当两个热带气旋距离较近时,可能围绕共同中心旋转,这种现象通常被称为“双台风效应”或“藤原效应”。若两者强度接近,会互相牵引并改变移动方向,若强弱差距较大,较弱的台风可能被更强的环流卷入、吸收。这种相互作用会增加台风预报难度,是台风路径预报会持续调整的原因。
气象部门特别提醒,“沙德尔”影响期间,大风持续时间较长,需提前做好强风防御准备,今年我市7—8月降水已比常年平均偏多了超八成,土壤饱和,需提前做好水库、山塘的调蓄调度,警惕地质灾害风险。此外,26日至28日为天文大潮期,天文大潮叠加风暴增水,相关部门需提前防范。