记者　陈美华　摄

本报讯 “新城临长路和翁山路十字路口积了很深的水，部分地区水深超过15厘米，还有车熄火了。我开新能源车路过，水花四溅，生怕漏电出事，只能停在路边。”昨天上午11时许，本报110接到市民陈女士来电，询问新能源车涉水安全吗？

强降雨致我市多处低洼路段出现积水，影响道路通行安全。记者从市交管部门核实，昨日全市共有23处易积水路段，其中定海8处、普陀6处、新城4处、岱山4处。海天大道弘生大道东口、329国道临长路北口、沈家门船厂路北段等多处路段因积水严重，已采取限制通行措施。

针对不少新能源车主存在“电车没有进气口，不怕泡水”的认知误区，我市消防部门表示，正规新能源汽车电池包虽具备IP67防水等级，可支持短时浅水通行，但该标准仅为实验室环境下的测试结果。车辆底盘长期颠簸、磕碰会导致密封胶圈老化，深水浸泡后积水可能渗入电池包，故障存在明显滞后性。当时可能无异常表现，几小时甚至一两天后极易出现绝缘失效、短路，严重时会引发漏电、电池热失控自燃。

此外，积水浸泡高压插头还会触发车辆高压保护，导致行驶途中动力突然切断，车辆直接“瘫痪”在积水中。

消防部门特别提醒，新能源车辆泡水后，切勿启动车辆、不要充电，必须交由专业机构进行高压绝缘检测。若新能源车辆泡水后起火，处置难度远高于普通燃油车，市民请勿靠近，第一时间拨打119并说明车辆为新能源汽车，方便救援人员针对性处置。

针对燃油车，消防部门解释，积水进入气缸会产生“水锤效应”，直接导致连杆弯曲，发动机报废。消防提醒，水深超过轮胎一半高度时，切勿强行通过；涉水通行需保持低速匀速，避免猛冲激起水浪倒灌进气口。

车辆在积水中熄火后，严禁二次打火。二次启动会直接扩大发动机损坏，且属于人为扩大损失，保险公司不予理赔。车辆涉水后，应及时检查空气滤芯与发动机舱线束，清理残留泥沙。

涉水被困怎么办

若行车途中不慎涉水被困，需牢记正确逃生要点。遇到积水路段优先绕行，切勿抱有侥幸心理。一旦车辆熄火、水位持续上涨，不要贪恋车内财物，第一时间弃车撤离至地势较高处并报警求助。

若水压过大无法推开车门，可使用车载破窗器敲击车窗四角破窗逃生；挡风玻璃为夹胶玻璃，难以击碎，请勿尝试。此外，放倒后排座椅后，可通过后备厢机械应急开关脱身，作为备用逃生通道。

晚报110

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