“玉环马上要通高铁了，我同学都发来邀约，邀请我们坐高铁去那里吃海鲜。”杭台高铁温玉段即将于年内开通运营，杭州人施女士的大学同学群里这两天又热闹起来，大家商量着相聚玉环约海鲜。

施女士告诉记者，因为玉环交通不便，她大学毕业以后，已经20年没去过玉环同学家了。她回忆自己以前给同学当伴娘，坐了整整一天的汽车从杭州到玉环，“晚上9点半到她家，已经快饿晕了，她妈妈烧了一碗海鲜米线给我吃，味道真好，是我吃过最好吃的海鲜米线。”

待杭台高铁温玉段开通后，杭州人可以一路坐高铁直达玉环，实现吃海鲜、玩海自由。

不过，对这条高铁最期待的，当属玉环当地人。

玉环人盼了多年　高铁站成玉环新地标

杭台高铁温玉段是长三角铁路联网、补网、强链的项目之一，将浙江省高铁交通圈进一步扩展到台州东南沿海。

杭台高铁温玉段是杭台高铁的延伸线路，位于浙江省台州市南部，行经温岭、玉环两市。新建正线约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，温岭西站、玉环站为新建车站。

这条高铁开通后，将玉环的大鹿岛、漩门湾国家湿地公园等滨海旅游资源与“浙东唐诗之路”相连，实现“从诗词山水到碧海蓝天”的文旅串联融合。对于台州而言，杭台高铁温玉段填补了玉环市铁路空白，台州形成“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。

这两天，在社交平台上，不少玉环人晚饭后，都特意赶去玉环站打卡拍照，这个新建车站俨然成了玉环新地标。

玉环人汪先生告诉记者，玉环人盼这条铁路盼了很多年，这几天晚饭后他都会和家人到这里逛逛，车站站前广场人山人海，朋友圈也被这座高铁站刷屏。

记者探营：满满的海洋元素

8月1日，潮新闻记者去这座新建车站探了探路。

据介绍，杭台高铁温玉段沿线“一站一景”，将沿线地方海洋文化融入站房，展示自然人文元素，打造既符合铁路规范要求又独具温玉段特色的最美站房。

进入玉环站候车大厅，可以看到满满的海洋元素和玉环特色。

上铁集团宁波车务段玉环站站长林光泽告诉记者，玉环站是杭台高铁温玉段终点站，采用线侧平式站房布置，站房建筑面积21988平方米，其中候车大厅面积约8994平方米，站场规模为2台5线，采用“上进下出”的旅客流线组织模式，最高旅客聚集人数2500人。

据潮新闻