本报讯 连日高温酷暑，货车行驶胎压过高、轮胎过热极易引发鼓包、爆胎事故，成为夏季高速通行一大安全隐患。浙江省交通集团金塘收费站水电安全员沈普益立足一线岗位自主钻研，在收费车道加装自研车辆自动降温装置，低成本化解货车高温爆胎风险，同步减轻一线人员高温作业负担。

盛夏高温环境下，货运车辆长期重载行驶，轮胎持续摩擦积聚大量热量，胎压急剧升高，爆胎事故高发。在这套自制设备投用之前，站内依靠人工喷淋方式为货车轮胎降温：车流高峰期，收费人员顶着烈日、直面车道滚滚热浪，手持水管逐一给货车冲水降温，不仅劳动强度大，降温效果也不够稳定。

本身掌握水电运维技能的沈普益看在眼里、思在实处，决心依靠技术改良现有作业模式。为贴合车道真实通行工况，他连续多日驻守收费车道，持续观测不同时段、不同气温下的轮胎升温规律，以此为依据设计自动喷淋降温方案。整套装置从设计、组装到调试落地，总成本不足百元，用低成本完成实用化技改。

该装置可在车辆驶入收费车道时，精准对准轮胎喷射水雾，快速带走轮胎蓄积热量、稳定胎压数值，从源头降低高温爆胎概率。设备投入使用后，既可常态化管控货车胎温，扎实筑牢暑运道路安全防护网，也大幅解放人力，有效缓解一线员工高温作业压力，以基层微创新守护路网通行安全。