跨岛智控打通作业“最后一公里”

鼠浪湖码头中控实现离岛远程作业

记者 陈瑶 通讯员 黄家振 字数:

《 舟山晚报 》( 2026年06月13日 第 02 版 )

本报讯  6月10日,宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头正式全面启用鼠浪湖岛、岱山岛“1+1”中控远程协作模式,标志着这座海岛码头打通了离岛远程作业的“最后一公里”。

如今中控工作人员身在岱山岛,就能远程完成30多公里外鼠浪湖码头的各项中控操作。这一变化,圆了自2016年码头开港试运行以来,中控岗位工作人员脱离长期驻岛值守的心愿。

以往,码头中控人员必须长期驻守鼠浪湖岛开展工作。去年3月28日,鼠浪湖岱山离岛智控中心投用,卸船、斗装相关岗位率先实现常态化离岛远程作业。在两地远控体系成熟运行的基础上,企业将中控远程离岛作业列为今年重点攻坚项目,持续开展跨岛远程系统调试、多重安全验证工作。

中控岗位承担码头装卸、混配矿全流程操控,同步负责生产数据、设备故障台账记录,是码头生产运行的核心管控环节。为实现跨岛中控联动,技术团队依托F5G超高速离岛通信专线,实时同步两岛作业信息,逐一攻克远距离广播同步传输、流程控制软件适配、海量数据低延迟同步等技术难关,成功搭建起两岛中控“1+1”远程协同体系。

全新协作模式实行两地实时联动、互为应急备份。岱山离岛智控中心中控人员主要承担日常参数监测、作业计划调度、生产数据分析等常规工作;鼠浪湖岛内中控岗位保留少量人员轮班值守,第一时间处置现场各类突发状况,牢牢守住安全生产底线。

该模式落地后,在保障码头连续稳定生产的前提下,彻底化解了员工长期驻岛带来的家庭照料不便等现实问题,大幅提升中控队伍的职业归属感与幸福感。