“红灯停、绿灯行”是大众熟知的交通通行准则，但我市部分路口的右转信号灯规则却与众不同：右转箭头灯熄灭后方可通行，并非等待绿灯亮起。近日，不少市民致电本报“晚报110”栏目反映，这套特殊通行规则容易让人混淆，不少司机“看不懂”，频频出现滞留路口、后方拥堵等情况。

“我一直等着右转红灯变绿灯，结果后面车辆不停按喇叭催促。”市民刘女士向记者讲述了自己的尴尬经历。日前，她驾车行经新桥路与海天大道路口，路口右转箭头灯持续亮起红灯，她便停车等候绿灯，迟迟不敢通行。直到看清灯杆上“右转车辆请在右转灯熄灭时通行”的提示牌，她才明白自己误解了通行规则。

对此，刘女士道出了不少司机的心声：常规交通信号灯均以绿灯放行、红灯禁行作为标准，这种“灭灯通行”的设计不符合大众驾驶惯性，辨识度较低。尤其对路况不熟的司机而言，紧盯红灯等待早已形成思维定式，很难主动留意灯体是否熄灭，极易造成通行延误。

记者走访发现，定海、普陀、新城等多个区域路口，均采用此类“灭灯右转”设计。出租车司机吴先生表示，东港往朱家尖方向的多个路上，都能看到外地牌照车辆不熟悉此规则滞留路口。“外地驾驶员看不懂规则，看着红灯不敢动，灯灭了又不敢贸然通行，急刹、滞留常有发生，易造成后方道路拥堵。”

不少市民希望相关部门能调整信号灯模式，恢复大众熟知的“红灯禁行、绿灯通行”常规模式，更贴合日常驾驶习惯。

针对市民的疑惑，市交管部门相关负责人解释，此类路口采用“箭头红灯+圆盘灯”的组合模式。

“在设有圆盘信号灯的路口，右转车辆通常不受灯控。无论圆盘灯是红是绿，车辆在确保安全、礼让行人的前提下均可右转。”该负责人表示，设置右转箭头红灯，是为了在特定高峰时段强行切断右转车流，避免干扰主干道“绿波带”的连续性。

那么，为何要用“灭灯”代替“绿灯”？该负责人进一步解释：“绿灯”意味着路权完全归属右转车辆，此时若与过街行人或非机动车交织，极易引发事故；而“灭灯”（即箭头灯不亮）则代表右转车辆需在确保绝对安全、礼让所有行人和直行车辆的前提下借空当通行。这种微妙的语义差别，正是为了提醒驾驶员谨慎驾驶，降低事故风险。

据悉，我市所有采用此规则的路口，均有提醒。交管部门提醒广大驾驶员，行经此类路口时，若看到右转箭头红灯常亮，请勿空等绿灯，确认灯灭且无行人通过时，可安全右转。