阳光热线・独立观察

甬舟铁路配套交通如何规划?
部门回应市民关切

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《 舟山晚报 》( 2026年03月10日 第 03 版 )

市民反映:

日前,家住朱家尖的吴先生反映,因工作需要经常出差,十分期待甬舟铁路开通后出岛更加便利。但他也提出,东港、朱家尖居民前往白泉高铁站仍有一定距离,若自驾乘车,车辆长时间停放会产生较高停车费用。作为全省最后通高铁的地级市,他建议舟山借鉴省内先进城市经验,打造高效顺畅的高铁新城公共交通网络。

部门反馈:

舟山市交通运输局党委书记、局长邵雷回应,高铁上岛将深刻改变舟山交通格局。据预测,白泉高铁枢纽2028年底建成投运后,初期日均到发量约4.6万人次,其中普陀方向客流占比约52%,新城、定海方向约23%,外来游客占比超75%。

围绕这一客流结构,交通部门正加快构建以白泉高铁站为核心的集疏运体系,从交通组织、路网布局两大方面发力,实现高铁站与重点景区、陆岛枢纽、商业中心快速直达,同时打通关键节点、提升路网通行能力。

市民反映:

听友周先生建议,高铁开通后可开通“铁路公交化接驳专线”,根据列车到站时间灵活调度公交车辆,增开接驳小巴,实现“火车一到,公交即走”。

部门反馈:

邵雷回应,我市已于2024年启动高铁集疏运体系研究,按照“快线直达+常规覆盖”思路规划:开通高铁快线,点对点直达水陆场站、景区、商圈;高峰时段加密运力,确保旅客12分钟内快速疏运;同步优化常规公交,实现与高铁班次精准对接,真正做到便捷高效、快进快出。

记者手记:

甬舟铁路是舟山交通发展的里程碑,更是回应群众期盼、增进民生福祉的民心工程。随着高铁枢纽与配套交通体系不断完善,舟山内外联通效率将持续提升,高铁带来的民生红利将更快惠及全市人民。

阳光热线・焦点快评

以“便民”为导向 打通服务堵点

基本公共服务一体化是提升群众获得感的关键,核心在于“便民”。当前,部分公共服务仍存在供给与需求不匹配、政策落地效果不佳等问题,根源在于顶层设计与基层实际存在脱节。

《阳光热线》特约点评员,舟山市律师协会副会长、浙江京衡(浙江自贸区)律师事务所副主任于艳点评:各地各部门推出不少便民举措,但因衔接不畅、宣传不足、数字化推进过快等影响了实际成效。公共服务优质扩容,要聚焦服务质量、范围、整合度与可持续性,坚持以群众需求为导向,持续打通堵点、补齐断点。

“舟到好家政”获市民点赞 监管仍需从严

“找家政难、找家政不放心”是市民普遍困扰。针对“一老一小”照料需求,市妇联联合多部门推出市域“一站式”家政数字平台“舟到好家政”,通过数字化整合资源、规范流程,为市民提供便捷、可靠的家政服务。

于艳点评:该平台依托官方背书,市民信任度高;服务涵盖家政、清洗、维修等,覆盖面广;采用接单模式,操作便捷,还能开展从业人员技能培训,是多方共赢的民生举措。同时建议,要持续强化平台监管、完善考核机制,守好政府公信力,让市民更安心、更放心。

《阳光热线》节目播出时间及平台:

《阳光热线》由舟山市人大常委会办公室与舟山市新闻传媒中心联合主办,每周一至周五8:00—9:00,FM99.8舟山新闻综合广播、FM97舟山交通音乐广播、竞舟APP、“舟山交通97”视频号同步融媒直播。