本报讯 “我是从云南牟定过来的，这是我第二年享受公司的‘包车福利’了。”返岗员工彭海军笑着说。3月2日上午11时30分，5辆满载云南籍务工人员的大巴车驶入浙江融创食品工业有限公司厂区，230多名员工顺利从云南抵达舟山。

彭海军和家属拎着大包小包走下客车，近十件行李装满了对新一年的希望。“要是没有包车，春运抢票难不说，还得先托人运行李，自己再转高铁、转汽车，折腾得很。希望今年顺顺利利干到年底，再坐公司的包车回老家！”彭海军说。

下车的人里还有不少新面孔。初次来舟的新员工贾正钦一下车，就被公司的安排暖到了：“早就听老乡说这边好，没想到体验这么棒。”他感叹，这里是一个有人情味的地方，车上都是老乡，一路有说有笑，长途跋涉的疲惫消了一大半。

这批远道而来的客人刚下大巴，公司让食堂备好了热气腾腾的饭菜，还在一楼专门设置了新员工登记处，确保大家下车就能吃上热乎饭，并迅速安顿下来。

据悉，浙江融创食品工业有限公司的外地员工占比超过八成，其中云南籍员工较为集中。公司总经理助理朱红燕介绍，为了降低员工返岗成本、稳定用工队伍，从公司投产至今的近十年时间里，坚持包车接送、路费报销已成传统。“其他自己返岗的员工，我们报销路费，坐高铁的我们送到车站。”

朱红燕坦言，跨省“点对点”包车不仅缓解了用工压力，政府的补贴政策更是实实在在减轻了企业负担。

她口中的“补贴”，正是普陀区持续发力的返岗惠企政策。据悉，2025年普陀发放市外员工返岗包车补贴近17万元。今年，政策继续为复工复产“加温”：在2月15日至3月3日期间，规上工业企业（国有及国有控股企业除外）通过租用（含合租）大巴车跨省“点对点”组织外来员工返岗（10人及以上）的，仍可享受包车费用50%的补贴。

“政府的贴心政策，给企业和员工都带来了实惠。”朱红燕说。这一举措，不仅让员工返岗的路更顺畅，也让企业复工复产的步伐迈得更稳健。