本报讯 　11月28日，青龙门大桥Q5主塔顺利完成首榀钢箱梁吊装，为后续全桥钢箱梁架设奠定了坚实基础。

本次吊装的首榀钢箱梁长9.5米、宽33.5米、高4.0米，重量达311.48吨，相当于200余辆家用轿车的总重量。

项目所在海域地形复杂、气象多变，施工面临窗口期短、通航密集、吊装吨位大、提升高度高、定位精度要求高等多重挑战。

为确保首榀钢箱梁顺利架设，项目部积极联动海事等相关单位，协同开展技术攻坚。通过应用BIM技术对吊装流程、构件定位等全过程开展数字化模拟分析，为现场作业提供了可靠的数据支持与技术保障；借助智能化监测系统实时掌握关键指标动态，并结合智能液压三向调位千斤顶实现毫米级精准定位。