据新华社上海9月30日电（记者　王辰阳）“DZ418线来了，它解决了我从地铁站到公司门口通勤的问题。”在上海黄浦工作的金融白领张女士告诉记者，这趟定制公交今年8月开通后，她既不用大汗淋漓地骑共享单车，也不用等候许久打车。

“定制公交线路的制定和调整更加灵活。比如，我们响应了金融从业者们的通勤需求，快速开通了DZ418线。沿线马路的路幅较窄，不符合常规公交开行条件，也无法按标准配置公交站牌等市政设施，因此更加灵活的定制公交就非常合适。”上海久事公交集团巴士四公司业务部经理李俊曦说。如今，DZ418线的日均客流量已经超过3700人次，上下班高峰期每班车间隔不过3分钟，解决了地铁站到写字楼“最后一公里”的问题。

交通运输部会同有关部门印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》明确，支持城市公共汽电车企业充分利用运力资源，开通通勤、通学、就医等定制公交线路。截至2025年6月底，上海已累计开通各类定制公交线路272条，在营线路207条，其中个人线路118条、团体线路89条，呈现平稳增长的趋势，覆盖了通勤、文旅、就医、大活动保障等多种特色服务场景。

今年5月初，上海市定制公交运营服务平台上线，乘客可以通过“随申行”App或小程序使用定制公交服务，实现线路可知、需求可提、出行可达、服务可溯。市民还可以在平台上提交自己的需求，发起定制线路，也可报名其他用户发起的定制线路和平台公示的热门定制线路，为公交企业开设定制公交线路提供了有力支撑。