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新城宝龙广场外围设置石墩阻挡,非机动车夜间乱停放现象严重
宝龙广场周边期待共治共享
记者 王栋 刘祖豪 文/摄 字数:
《 舟山晚报 》( 2025年08月04日 第 02 版 )

近期有市民反映,新城宝龙广场外围自调整过石墩阻挡之后,夜晚非机动车乱停放现象严重,不仅影响市民出行,还存在一定的安全隐患。对此,记者进行了实地走访。
不少车乱停放,随意堵住人行道、入口等
晚上的六点半,记者来到新城宝龙广场门口,广场周边的非机动车停车位上已经停满了电动车、自行车,不少车辆超出停车区范围,随意停放在人行道、盲道上,有的甚至直接堵在商场入口处,存在较大的安全隐患,也让通行道路变得更为狭窄。
现场除了乱停放的问题,还有一些外卖小哥选择直接把电动车停靠在了非机动车道上,过往车辆纷纷减速避让,十分危险。
“这个路太小了,两旁电动车掉个头都掉不过来。”有路过市民表示。
“上面都停满了,没办法,怎么搞?之前我们都停在那里,现在全部用石墩围起来了,我们没办法才停在这里的。”有外卖小哥表示。
当记者表示,停在这里会不会带来一些安全隐患时,有外卖员表示:“肯定会啊,你看这条道都堵住了,对行人不安全,我们外卖小哥也不安全了,取餐更麻烦,要绕很多路,要想办法从各个角落去绕,才能取到餐。”
因石墩阻挡,大家抱怨“拥挤、停车难”
记者看到,外卖员口中说的石墩,几乎阻挡了商场的所有入口,这就造成了内圈空空荡荡,外围却非常拥挤。
记者绕着宝龙广场的外围转了一圈,发现石墩的间距设置得非常紧密,有的地方只有通过跨越的方式才能通过。记者还看到一条人行道,两边都停满了非机动车,留下的间距仅能通过一人。
“拥挤、停车难”几乎成了大家的统一抱怨,据了解,石墩调整后,这种情况已经维持了一段时间,有市民向记者表示:“还是以前好,现在的路太窄了。”
相关部门表示,将协调设置更多合理的停放区
记者随后也咨询了相关的综合行政执法部门。
千岛街道综合行政执法中队副中队长周浩达表示:“这些石墩子是宝龙商圈管理方进行调整设置的,是出于安全和自身发展的需要,如果一个老人领着小孩儿在走,突然间一辆电动车开进来也是很危险的,我相信市民朋友也都能理解。前期我们也去实地调查过,了解到宝龙商圈停车问题主要集中在宝龙一期的东南角。现在是暑假,人流量大很多,非机动车数量也多了很多,另一方面,这边是外卖小哥的集中取餐地方,所以乱停放的现象比较突出。对于这个问题,前期我们也做了一些工作,一方面和交警加强巡查值守,动态劝导;另一方面,协调宝龙方设置了更多的非机动车出入口,将集中停放点进行了一个疏散。下一步,我们将听取规划部门和市民朋友的意见建议,协调宝龙商圈管理方设置更多更合理的外卖取餐非机动车停放区域,同时加强与交警部门的联合执法。我也呼吁广大市民朋友和外卖小哥,文明出行、遵守交规,将非机动车停放到指定区域。”
非机动车乱停放是城市治理的难题,既需要管理部门灵活施策、疏堵结合,也离不开市民的自觉配合。商场超市作为城市文明的窗口,更应成为文明停放的示范点。唯有共治,方能共享有序空间。