□记者 刘晓梦 通讯员 金若彤/文

　　记者 沈磊/摄

　　本报讯  昨天，普陀山国际机场首次引进运输航空公司飞机驻场过夜。随着驻场运力的投放，机场航线网络也迎来新一轮优化，航空通达性进一步升级。

　　当天上午10时50分，从扬州飞抵舟山的华夏航空G54858航班滑入机位，机场以“水门礼”迎接首航飞机的到来（见图）。这标志着两架华夏航空CRJ-900支线客机正式入驻普陀山国际机场，主要执飞5至6个精选通航点，实现“早出晚归”高效运行模式。

　　“驻场飞机就是过夜飞机，意味着普陀山国际机场有了始发客机。”舟山普陀山国际机场党委书记、董事长王行跃介绍，打个比方，以往舟山要与三、四线城市之间开通航线，如果彼此都没有驻场飞机，需要客机先从其他城市飞来，很不方便，而驻场飞机则是从舟山飞往其他城市。

　　拥有驻场运力后，机场航线网络自主权显著增强。昨天起，普陀山国际机场新增舟山至盐城、扬泰（扬州泰州）、日照三条航线，恢复舟山至温州、合肥、太原航线，并加密舟山至连云港航线。

　　这些首批重点开发的航点有效覆盖长三角周边及华东、华北部分经济活跃、与舟山有较强互补性的城市，初步构建以舟山为中心的辐射型航线网络骨架。另外，相比过站航班，驻场飞机全天候执飞任务，相关核心设施平均日利用率可提升25%以上。

　　另据了解，今年上半年，舟山普陀山国际机场各项运输生产指标持续向好，屡创新高，全年旅客吞吐量有望突破300万人次大关。