□记  者 陈颖丹

　　通讯员 李升 姚弘

　　本报讯  近日，金塘大桥启动混凝土桥面预防性养护施工。浙江省交通集团高速公路舟山管理中心通过技术创新与管理优化，为舟山跨海大桥的长期安全运营筑牢屏障，确保暑期大流量期间的通行安全。

　　作为舟山跨海大桥的重要组成部分，金塘大桥自2009年通车以来，一直承担着区域经济往来与民生出行的双重功能。随着日均车流量的持续增长，桥面长期承受重载压力，路面损耗风险逐年上升。

　　为应对即将到来的暑期出行高峰，大桥管养单位浙江省交通集团高速公路舟山管理中心秉持“预防为先、主动养护”，启动11公里混凝土桥面养护工程，采用Thus-12超薄磨耗层预防性养护技术，即在道路上铺设1.2厘米的超薄沥青混合料磨耗层。

　　“一方面，超薄设计减少了沥青、石料等原材料消耗，能降低运输与施工环节的能源投入，符合绿色高速的发展导向，并具有摊铺表面美观、抗滑性能好等优点。另一方面，其‘施工速度快，封闭施工短’的特点，能最大限度降低养护施工对大桥交通流的影响，避免因长时间封道引发的拥堵连锁反应。”舟山管理中心相关负责人说。

　　此次预防性养护施工，不仅是对单座桥梁的“健康体检”，更是高速公路运营管理从“被动维修”向“主动防控”转型的体现。接下来，舟山管理中心将严控施工关键节点，联动高速交警、路政等单位做好交通疏导，并以此次工程为试点，梳理预防性养护技术标准与实施流程，为舟山跨海大桥全域养护规划提供可复制经验。