甬舟高速复线一期项目首座隧道提前一个半月实现贯通

预计6月份实现双洞贯通

方智斌 陈雅璐 字数:

《 舟山晚报 》( 2025年05月13日 第 03 版 )

  □记  者 方智斌

  通讯员 陈雅璐 文/摄

  本报讯  昨天上午,甬舟高速复线一期涨茨隧道右幅提前一个半月实现贯通!

  据悉,这是甬舟高速复线一期项目贯通的首座隧道,标志着公铁并行小净距隧道的施工技术取得重要突破,为后续隧道群施工积累了重要技术参数,也为全线通车奠定了坚实基础。

  记者从舟山市大桥建设管理中心了解到,涨茨隧道为甬舟高速复线一期工程的关键线路,右洞全长311米,设计时速100公里,采用双洞六车道标准,建筑限界净宽14.5米、净高5米。隧道与甬舟铁路隧道并行,左右洞分别位于铁路隧道两侧,最小净距仅9.29米,属于典型的小净距并行隧道。项目团队采用双侧壁导坑法、微差爆破技术等优化开挖工法,全程配备超前地质预报系统,动态调整支护参数,确保了施工安全并最大限度减少了对既有结构的影响。

  涨茨隧道右洞的贯通,打通了甬舟高速复线舟山本岛段的关键通道,有力推动了项目隧道主体施工。目前,该隧道左洞口掘进也在全速推进,预计6月份实现双洞贯通。