打通“断头路”,美化路域环境

东海文廊“云顶仙乡”2.0升级版来了

胡思佳 李嘉丹 字数:

《 舟山晚报 》( 2025年05月08日 第 04 版 )

  □通讯员 胡思佳 李嘉丹 文/摄

  本报讯   笔者从日前举行的“再绘美丽文廊 助力乡村共富”东海百里文廊“云顶仙乡”2.0项目新闻发布会上了解到,今年,定海区交通运输局全面升级东海百里文廊“云顶仙乡”2.0版,在去年基础上,打通、拓宽东西部云顶仙乡“断头路”“瓶颈路”,延伸串联起东西两片区的自然人文景点,美化路域环境。

  东海百里文廊“云顶仙乡”2.0项目,涉及岑港、城东、白泉、双桥、小沙等5个镇(街道),计划新改建公路9条,总长17.9公里。

  截至4月底,3条道路已完成建设,5条道路正加快推进路基路面建设,城东小洋岙至白泉毛底陈道路已完成施工图设计批复,施工招标工作正在有序推进中。

  定海区交通运输局党组成员、定海区公运中心主任施科军介绍:“我们在云顶仙乡公路建设中,注重全域联动,发展‘交通+’模式。”

  “将以交通路网为纽带,统筹文旅、生态、农业等多部门资源,破解项目分散、重复建设难题。”施科军表示,打破地域壁垒,无缝衔接山岙村落与云顶秘境,串联起杨梅采摘园、蓝莓基地、古樟驿餐厅等沿线产业,推动“交通+文旅+产业+生态”的深度融合,提升公路的综合效益。

  同时,将文化遗存融入公路景观设计,因地制宜打造文化节点,通过徒步、骑行、非遗市集、古道研学等活动丰富群众生活,带动沿线民宿、餐饮等业态发展。拓展“交通+”模式,构建全域联动的共富生态圈,让“半日游”升级为“深度游”。

  在建设中,定海区交通运输局以群众需求为导向,坚持量体裁衣,精准施策破解山区“会路窄、行路难”的民生痛点。其中,在小沙街道寺岭段、大潭岗段、茶岭段充分利用原有巡护道、农田便道、小径等既有道路开展改造提升,对马目片区原先狭窄坑洼的风机土路进行路面硬化拓宽,并铺设沥青。在提升道路通行质量的同时,减少对原有生态的破坏。

  在道路沿线增设防撞护栏、反光凸面镜等交通安全设施,并对高危边坡实施加固处理,让以往“雨天不敢走、夜间不能走”的险路变为“四季畅通”的安心路。

  “东海百里文廊‘云顶仙乡’2.0项目实施中,我们还突出特色引领,通过边坡生态复绿、沿线栽种绿植等方式全面提升道路颜值,让游客充分享受‘车行花海、人游画中’的视觉盛宴。”施科军说,交通的贯通和节点的亮相将催生出新的产业机遇,不仅能让山岙中滞销的特色农产品通过云顶公路直供游客,也能进一步促进旅游业的发展,为当地群众提供更多的就业机会和增收渠道,实现口袋与精神同步“富起来”。