□记者 滕海平 通讯员 徐梦洁

　　本报讯  近日，舟山长宏国际岱山基地1300吨龙门吊迎来主梁提升关键节点，标志着全省船舶制造领域首台1300吨龙门吊总装工作正式启动，投用后将为我市船舶工业产能升级注入强劲动力。

　　当天上午，跨度长达146米的龙门吊主梁雄踞在基地码头。龙门吊又称门式起重机，是船舶制造领域中不可或缺的吊装设备。这台“巨无霸”龙门吊，由南通润邦重机有限公司制造，系双主梁结构，安装完成后高度可达110米，相当于39层楼高，起重吨位达1300吨，为省内目前起重量最大的门式起重机。  

　　“这个龙门吊是3月20日到场的，目前处于第一阶段，进行的是整个主梁的提升，接下去，将要进行安装、调试，准备在5月27日交付给船坞使用。”舟山岱山长宏造船有限公司总经理耿红卫说。

　　据悉，主梁提升是龙门吊安装难度最高的环节，任何细微偏差都可能影响整体性能，每提升一个预定高度都要进行细致安全监测。本次主梁提升作业计划为10天，龙门吊整体总装作业预计将持续68天。耿红卫说：“为了长宏国际船舶建造的升级，我们投资了两台1300吨的龙门吊，第二台将在5月20日到场，在8月交付使用，总投资1.5个亿。”

　　1300吨龙门吊的入驻，无疑成为长宏国际岱山基地生产线上的核心装备。以往因起重设备限制，大型物件需多次吊运、分阶段安装，届时，凭借这台“巨无霸”强大的起重能力和高效作业，岱山长宏造船有限公司的吊装效率有望提升30%，意味着在相同时间内，能够承接并完成更多订单，在激烈的市场竞争中抢占先机，成为推动舟山船舶制造业高质量发展的重要引擎。“目前，岱山长宏造船手握28艘船的订单，已经排到2030年。通过提升吊装效率，缩短船坞建造周期，为后面订单创造更好条件，对公司产值提升非常有帮助。”耿红卫说。