□记者 刘凯 通讯员 公晴 陈谦益

　　本报讯  记者从宁波舟山港舟山港务有限公司了解到，继2023年突破千万吨大关之后，2024年舟港公司全年实现粮食接卸量1028万吨，再次刷新全年粮食接卸量纪录。

　　在老塘山三期码头，2024年第575艘外轮、马耳他籍散货船安德里亚轮卸载完大豆后乘潮离泊。从船舶进港、通关到作业、离泊，各个环节紧密相扣，这背后是多个口岸部门出台的便利化通关举措和码头自身的高效调度在支撑。在舟港公司调度中心，工作人员正根据船舶到港情况排列靠泊时间表。最远的靠离泊计划已经排到了1月10日。

　　“我们现在码头作业效率最快能实现单船2.5万吨每天，在这个效率下，全卸的船基本四五天就能完成作业。”舟港公司生产调度部计划调度员郑伊迪表示，在码头作业效率提高的基础上，调度部门以优化船舶调度这个小切口节约作业时间，提高泊位效率，“通过提前与海关、边检、引航、代理等单位的沟通，提前制定作业计划，节省下来的时间也将增加我们的可作业天数。”

　　作为长三角最大的粮食进境指定口岸，舟港公司年进口粮食接卸量占宁波舟山港粮食接卸量的90%以上，已经成为国内主要的进江进口粮食集散中心。