□阿能 文/摄

　　施兆光（1891—？），原名施皋，又名施照光，定海芙蓉洲施家河头人。

　　施皋其人

　　据《元和姓纂》及《施氏族谱》记载，施姓源自姬姓。公元前十一世纪之际，周朝定鼎天下，周文王的第四子周公旦，被封于鲁（今山东曲阜一带）。由于周公旦要辅国，因此未能赴鲁，由其子伯禽代任鲁侯。所以说施氏的源头在鲁地（今山东地区），施氏系周朝时鲁惠公之孙，施文之子施伯的后裔，施伯受封于浙江吴兴，爵号施伯，子尾遂以爵为姓，也姓施。他就是江苏、浙江、安徽等地的施姓始祖。传至民国已达87世。

　　定海老话头有“钱家谷，沈家福，施家屋”。施家大院位于定海城区芙蓉弄5～9号，始建于清代，大院坐东北朝西南，占地面积3030平方米，建筑面积1100平方米。中轴在线有台门、前屋、正屋、后屋等。正屋五间，通面阔20.4米，通进深10.1米。用七桁，均用穿斗结构，单檐硬山顶。

　　施兆光在定海高等学校（定海厅立中学堂）普通科毕业。1909年任德国建筑师罗塔·马科斯的宝利建筑公司绘图员，1914年参与财政部盐务署测绘工作。

　　1915年，施皋任上海宝昌洋行建筑部主持人朴士 (Emil Busch) 的助理建筑师。1921年，施皋任设在上海的怡和洋行电气部设计员，怡和洋行是最著名的一家老牌英资洋行，远东最大的英资财团，清朝时即从事与中国贸易，亦是首家在上海开设的欧洲公司，怡和1876年在上海兴建了中国第一条铁路吴淞铁路。

　　参与西北公路建设

　　1919年(民国8年)10月22日，西安警备司令张丹屏(张藩)、陕西官绅贾菩生(贾晋)、刘宗向、苏琢璋(苏兆祥)等拟集资50万元，以商办性质，在西安筹办西堂汽车股份有限公司(陕西长潼汽车公司前身)，开办西安至河南观音堂间的汽车运输，与火车衔接，方便客商。后在西安设立了筹备处，到北京请来工程师施皋、傅怀珍等踏勘西安至观音堂的道路(约272公里)，测制路线及汽车站草图，编制工程设计书，提出了施工概算，报督军、省长审批。11月间，督、省两署决定官督商办组建“西堂汽车公司”。委任何达夫、张丹屏、贾菩生、刘宗向、苏琢璋等为公司筹备员。冬，经督、省两署研究决定，将官督商办改为官商合股。1922年，施皋又回宝昌洋行，任建筑部主任工程师。

　　参与修纂民国《定海县志》

　　1921年，施皋测绘了《普陀山全图》。

　　民国《定海县志》是在定海旅沪同乡会会长沈椿年的倡议下，由陈训正、马瀛、沈椿年、程种骥、张锡蕃、施皋等25人修纂而成的地方志。该志自1923年春开始修撰，次年付梓。除册首外，共五册。册首有叙、例目和列图，五册有16志，分别是舆地志、营缮志、交通志、财赋志、鱼盐志、食货志、物产志、教育志、选举志、人物志、职官志、军警志、礼教志、艺文志、故实志、方俗志，约26万字。

　　《浙江方志考》赞赏民国《定海县志》为“辛亥革命后浙江新修县志中之佳作”。施皋绘的民国《定海县城厢全图》，可谓精细入微，锦上添花。

　　1925年，施皋自办施兆光工程师事务所，不再为他人打工。