国庆假期临近，全国各地陆续迎来出行高峰。国家电网智慧车联网平台数据预测，国庆假期，全国超过三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。

　　平台数据显示，今年国庆假期，高速公路服务区充电繁忙指数最高峰时段将达到30%到35%，也就是说，高速公路所有充电场站当中，有30%到35%的场站都处于满负荷充电状态。而平时，这些场站充电繁忙指数只有13%左右。国庆假期，高速公路日均充电次数预计将超33.6万次，比去年同期增长预计超40%。

　　为了保障新能源车主畅快出行，全国多地通过加大老旧充电桩设备更新力度，投运超级充电站等举措，提升充电能力。

　　江苏全省220座高速服务区的850台充电桩全部完成“以旧换新”，这也是我国首次开展的省域高速服务区充电桩大规模设备更新。更新后，充电桩单枪平均功率由60千瓦提高到80千瓦。新能源汽车平均充电速度提升35%。 

　　在山东淄博，当地供电部门对部分投运较早的充电桩进行改造升级。在一处新能源公共充电站，4台老旧直流充电桩升级改造后焕然一新，充电功率由以前的120千瓦提升到现在的240千瓦，充电等待时间缩短了一半。

　　在深圳，毗邻热门景点的盐田沙保国际超充站今年也迎来了改造升级后的首个国庆长假。改造后，站内新增了2套超级充电桩，可以同时满足18辆电动汽车充电。

　　安徽芜湖也刚刚建成投运了新一代全液冷超级充电站。这种充电设备功率大、充电稳，补充续航400公里仅需10分钟。   

　　在天津，当地电力部门在京沪高速王庆坨服务区充电站，提前部署了12台可移动式应急充电桩，满足激增的临时充电需求。在G60沪昆高速枫泾服务区，记者看到一台智能移动充电机器人正准确到达充电站内停车位，自主为新能源车充电。据央视网