日前，舟山西收费站的“潮汐车道”投入试运行，这是甬舟高速首次启用“潮汐车道”，通过出入口车道的自由切换，最大程度提升车辆通行速度，让司乘朋友出行路“不添堵”。

　　舟山西收费站是进出舟山的重要窗口，暑期日均车流量最高在5万余辆，成为舟山高速收费站的“流量冠军”。然而，面对有限的地理条件与激增的车流需求，此前11条车道（4进7出）配置已难以满足高效通行的需求，收费站保畅压力与日俱增。

　　为此，浙江省交通集团高速公路舟山管理中心机电信息处积极响应，提出“潮汐车道”解决方案。该方案旨在通过出入口车道的灵活切换，动态适应车流变化，从而最大化提升车辆通行速度，让司机朋友的出行之路更加顺畅无忧。

　　据了解，“潮汐车道”的核心理念在于“灵活应变、按需调整”。当入口车流量激增时，工作人员可迅速行动，将紧靠入口车道的出口车道转换为入口车道，实现车道资源的优化配置。用可移动式护栏替代传统的固定护栏，使得车道之间的切换变得轻松快捷，仅需10分钟即可完成车道调整。随着切换车道的增加，入口车道数量可迅速扩充至5条，车辆通行效率显著提升20%，有效缓解了收费站的保畅压力。

　　值得一提的是，在此次“潮汐车道”改造过程中，舟山管理中心坚持绿色、节约的原则，充分利用原有固定护栏进行改造升级，将其转化为可移动式护栏使用。不仅缩短了改造周期，更节省了约4.2万元的成本投入，实现了经济效益与环境效益的双赢。

　　此次“潮汐车道”的成功应用，是舟山高速交通管理迈向智能化的重要一步。它不仅为司乘人员提供了更加快捷、便利的出行体验，更为破解交通拥堵难题提供了宝贵的经验与启示。

　　（内容来源竞舟客户端）