□郑英律

　　提高城市交通通行效率，推动市民低碳绿色出行，我市首批约600辆共享电单车近日已在本岛中心城区投入试运行。

　　当下，自行车、电动自行车是人们日常出行工具。相比共享单车，共享电单车在电助力作用下，通行速度更快、距离更长，具有更大优势，被认为是解决最后3至10公里的好帮手。目前，省内多个城市引入共享电单车，舟山首批共享电单车投入试运行，是拓展公共交通服务半径、满足群众出行需求的积极举措。

　　让共享电单车走好“共享路”，是一道城市治理答题。前几年共享单车发展，留给我们不少经验和教训。目前，有的地方进行共享电单车需求量测算，为行业发展提供科学依据；有的地方推出90°无桩停车、“摘盔断电”、车柜电一体化等先进技术，助力共享电单车规范停放、安全出行和电池使用安全……“共享”既意味着资源的共享，也意味着责任的共担。

　　政府部门明确政策导向，运营企业实施精细化管理，城市、企业、使用者共同建设，将有助于共享电动车行业高质量发展。