□记者 方智斌 通讯员 江婵

　　本报讯  日前，市交通运输局出台《舟山市渡运公交化改造实施方案》。到2024年底，实现全市渡运航线公交化改造完成率80%以上，推动渡运交通更加普惠、便民。

　　根据实施方案，今年全市将完成改造航线（含客运站升级）20条，其中定海、普陀各8条，岱山2条，嵊泗、新城各1条。对改造范围内的渡运航线统一执行不高于6元的公交票价机制，如定海—大猫、定海—摘箬山—刺山航线票价将由7元降至6元，普陀栅棚—茶岙航线票价将由8元降至6元，并在此基础上叠加面向全社会特殊人群的票价优惠政策。渡运经营单位应按规定用途、核定航线运行，并合理设置渡运班次。年渡运量在10万人次以上的一类渡口渡船每日定时开航不少于4班，年渡运量在5万～10万人次的二类渡口渡船每日定时开航不少于2班，年渡运量在2万～5万人次的三类渡口渡船每日定时开航不少于1班，年渡运量在2万人次以下的四类渡口渡船每周定时开航不少于2班。

　　按照运营公交化、管理规范化、服务标准化目标，我市还将实施水路客渡运“5+1”一体化改革行动，全面提升发展规划、制度标准、数智建设、政策机制和品牌形象等的一体化水平，加速形成渡运公交化转型示范成果，实现水路客渡运系统性提质升级。