□一歌

　　白沙岛群众实现了家门口“快递自由”，类似的好消息还会不断传来。目前我市已建成3个区级共配中心、14个综合服务站、36个村级服务点，开通了25条“客货邮”融合线路。到今年底，全市快递进村率将达到100%（《舟山日报》5月15日报道）。

　　由于大海阻隔，我市部分海岛仍无法实现快递直达，存在“取件看船期，快递变慢递”的瓶颈问题，一些小岛居民期盼进出岛的快递能再多一些、快一些。在不久前召开的“民生面对面·书记市长走进基层单元”活动中，13位人大代表和企业、群众、网民代表就聚焦海岛农村物流基础设施不足、海上物流运输成本高、末端服务能力有待提升等情况，摆问题、提建议。

　　快递之所以难上岛，无非是批量小、成本高，快递企业无法运作。但难题就是用来破解的，上月，市人大常委会就组织10余位人大代表走进白沙岛献计献策，原本单一部门难以克服的难题，在协同攻关中被逐一突破。这也说明，把老百姓利益放在前，方方面面的效益账就不难算清，形形色色的阻路石就不难搬开。

　　根据《舟山市快递物流网络一体化建设行动方案》，今后将进一步加强快递物流体系建设，让海岛和农村共享优质物流服务。不但本岛至离岛可以快递成速递，离岛之间也能“想寄就寄”，物流通达的场景无疑令人期待。

　　相信随着各种难题的渐次破解，“小岛你好”终将越来越好。