海事通App上线首月获好评

舟山海事持续为长三角一体化高质量发展助力赋能

谷宁 吴杭飞 陈宣吟 字数:

《 舟山晚报 》( 2024年04月23日 第 03 版 )

  □通讯员 谷宁 吴杭飞 陈宣吟

  3月21日,舟山海事局审批了海事通App正式上线以来的首本“掌上办”海船船员适任证书。

  3月28日,在浙江舟山嵊泗马迹山矿石中转码头靠泊的“宝达岭”轮上,该轮船长在海事执法人员的指导下安装使用海事通App并点赞。

  4月10日,舟山海事局政务中心工作人员在船员管理系统给通过合格证考试的丁先生“一键”生成了船员培训合格证书,这是长三角海事政务服务一体化举措实施以来长三角地区首单“无感办”免申即享船员证书。

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  3月20日,智慧海事监管系统和海事通App上线投入使用,实现长三角安全监管数据和海事服务互融互通。舟山海事局紧跟改革步伐,聚焦主责主业,靠前谋划海事服务保障举措,持续为长三角一体化高质量发展助力赋能。

  “舟山交管,XIN LIN ZHOU 80 L6报告线出口从宁波开往乍浦,向你报告。”“XIN LIN ZHOU 80,交管收到,注意安全。”在舟山海事局船舶交通管理中心,工作人员正在回复船舶报告。

  据悉,目前在长三角水域范围内进出的船舶仅需向所在船舶交通管理中心报告一次船位,即可全程通行。借助智慧海事监管系统和海事通App,船舶往来长三角沿线可实现一次船位报告全域畅行,装载矿石、粮食等重点物资的船舶,还可通过“四直”通道实现一次申请、一程进出、高效通行,同时在长三角区域使用锚泊资源也将享受更多便利。据估算,享受“四直”通道的船舶平均每航次可缩短运输周期4至8小时,节省燃油花费2万元,可带来直接经济收益约8万元。

  长三角水域海事相互联系,为重点物资运输船舶提供交通组织、信息提醒和锚地使用的优先保障,推进长三角区域水上交通运输更加便捷畅通。据统计,新举措实施一个月以来,舟山海事部门共完成一次性船位报告1927艘次,减少船员报告负担2795艘次,切实缓解了甚高频使用压力,锚位周转率大大提升。

  除了船舶航行服务,海事通App还为船员提供了证书申领、船舶报告申报等多种政务服务。“以前上传海上服务资料难倒了很多人,现在即拍即用,我要告诉大家这个好消息!”“在手机上就能办理,不到5分钟,船员合格证的申请就完成了,既快速又方便!”“没想到我一趟都没跑,证书就先做出来了!”海事通App上线首月就收获了满满的好评。

  为加大海事通App的推广应用力度,让更多船员船企享受到长三角海事服务一体化带来的利好,舟山海事局在政务服务中心窗口落实专人、专窗对接“跨域办”“总客服”事项,严格落实首问责任制,主动为申请人提供注册登录、申请提交、材料寄送、确认地址全流程指导服务。海事执法人员还为辖区航运公司、代理公司业务人员开展了海事通App宣贯和操作培训,同时结合现场检查,指导船员下载应用海事通App,帮助其解决操作中存在的问题。

  《交通运输部海事局关于实施创新海事服务支持长三角一体化高质量发展首批举措的通告》发布一个月以来,舟山海事局大力推动政务服务改革进入“快车道”,已累计办理“跨域办”749单,“无感办”158单,并完成长三角“总客服”首个跨域工单、浙江辖区首单“无感办”等多个“首单”,进一步提升了海事政务服务一体化、智能化、便利化水平。