□记者 刘浩 刘凯

　　本报讯   昨天上午6时，装载着1万吨大豆的江海直达散货船“江海直达16”轮顺利靠泊湖北鄂州港，标志着“舟山—鄂州”粮食江海直达新航线成功首航。这是继“舟山—黄石”“舟山—黄冈”和“舟山—武汉（阳逻、金控、汉南）”航线后，我市在湖北省开通的第6条粮食江海直达航线。

　　市港航和口岸管理局江海联运协调处处长刘扬表示，新航线的开通，为谋划湖北港口为节点合作打造江海直达大宗散货集散地，构建“江海直达+长江班列”海江铁联运通道，拓展西部及内陆腹地市场奠定了基础。

　　据了解，2018年4月，由舟山设计、建造和营运的全国首艘2万吨级江海直达新船型“江海直达1”号轮顺利靠泊安徽马鞍山港，标志着舟山“江海联运”方案从梦想成为现实。近年来，在市港航和口岸管理局等部门的努力下，我市纵深推进江海联运服务中心建设，相关工作专班先后深入沿江30多个港口城市，专项调研“海进江”“江出海”货物运输方式优化、散货准班轮运输航线开辟、快速新通道开通等工作，实现了江海联运多点突破、服务能力持续增强。去年，舟山船舶检验中心还成功争取到了江海直达船舶检验权，成为国内首家获此授权的地方船检机构。

　　据统计，截至目前，我市已开通长江中游江海联运直达航线8条，涉及湖北、湖南、江西、安徽等地。2023年，全市完成江海联运量3.21亿吨，占长江干线总量20%以上。进口粮食、铁矿石、油品等借助江海联运送往长江干线，有力服务保障了国家战略物资运输安全和长江经济带发展。