这个拥堵路口哪个整改方案最合适 舟山交警请市民一起来评

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《 舟山晚报 》( 2024年02月20日 第 03 版 )

(内容来源竞舟客户端)

  新城黄土岭路口可谓是定海、新城的交界“枢纽”,海天大道、新城大道、弘生大道三条城市主干道交会于此。正因为该路口“三省通衢”,四通八达,所以高峰流量非常集中,通行压力极大。尤其是工作日早高峰弘生大道右转往海天大道、海天大道往返新城方向通行拥堵。请看图示:

  这个路口的拥堵问题,系多条干线交会、高峰流量饱和所致,“小修小补”已不能解决问题,必须实施四个进口都改造的“大手术”。经我市相关部门研讨论证,拟实施整改方案如下:

  海天大道 新城往定海方向

  黄土岭路口(东进口)

  路段三车道改善为四车道,改善左转车道。

  弘生大道往新城方向

  黄土岭路口(南进口)

  延长进口车道展宽段,路段三车道改善为四车道。路口实行可变车道:目前最左的左转和掉头车道调整为左转、直行可变车道;最右的直行车道调整为直行、右转可变车道;单独右转车道维持现状。在交通高峰期实行可变车道交通组织。原左转和掉头的机动车,需直行通过路口后在新城大道中心绿化带开口处掉头。

  海天大道 定海往新城方向

  黄土岭路口(西进口)

  路段三车道改善为四车道,增加左转车道展宽长度,提高车道蓄车能力和通行能力。

  新城大道

  黄土岭路口往新城隧道方向

  对新城大道南往北约200米处的路段展宽,增设掉头车道,中心绿化带开口供机动车掉头。

  众人拾柴火焰高,群策群力为畅行。大家觉得哪个方案最合适呢?舟山交警请市民们一起来评!