□记  者 陈斌娜

　　通讯员 王亦喆 刘继波  

　　本报讯   据市气象台发布的寒潮警报和沿海大风警报，强寒潮已开始影响我市。今明两天，日平均气温降幅在12℃～14℃，最低气温分别在3℃和1℃左右，明天早晨局部有薄冰。

　　“从目前情况来看，低温天气将持续至下周，19日又有一拨冷空气接上，气温将继续下滑。”市气象台台长唐跃建议，各地要做好防寒防冻措施以及海上交通避风工作。

　　记者从市气象台了解到，强寒潮带来的大风昨天已影响海上，沿海风力于昨晚增强到10级。受此影响，海上客运交通陆续停航。截至昨天16时，共停航50条。全市在外的1700余艘渔船皆按指令，在昨天12时前全部顺利到港。

　　此外，海事部门还加强了海上重大水工项目施工船舶管控工作。尤其是对甬舟铁路西堠门公铁两用项目的14艘施工船舶进行了转移，到就近安全区域避风。   

　　为赶在大风前抢卸煤炭，装载了2.7万吨煤炭的“浦盛8”轮在舟山海事局定海海事处的联系下，于前天23时30分“插队”靠上了宁波舟山港老塘山中转二期煤炭码头卸煤炭，保障省内电厂的电煤供应。

　　“考虑到该船装载的煤炭是保民生用电，因此抢占大风来临前的窗口期提前卸货。”定海海事处老塘山海巡执法大队大队长杨敬成说，他们不仅简化了船只进港卸货的相关手续，还开启了绿色通道，提高通关效率，尽可能“多卸一点”。

　　入冬后不仅冷空气频繁，且多大风天气，极易影响码头的卸货能力。特别是随着长三角区域冬季用电量增多，电厂的煤炭用量加大，靠泊宁波舟山港老塘山中转二期煤炭码头的船次和煤炭量都有了明显增长。据统计，11月1日至12月14日，舟山港老塘山中转储运有限公司已完成煤炭吞吐量79万吨，同比增长178.37%。目前，堆场存煤量超过13万吨。

　　“中午起，海上风力明显增大，出于安全考虑已停止了‘浦盛8’轮的卸煤作业。”宁波舟山港老塘山中转二期煤炭码头相关人员说，目前已卸煤炭1.7万吨，剩余的等待风力减弱后再继续。　　   

　　海上交通忙着防寒潮避大风，陆上的公路部门也忙着备物资、建制度，提前做好准备工作，应对冰冻恶劣天气带来的不利影响。

　　“我们现在是应急值班，会根据天气预报实时安排人员加强路面巡查。”市宏道公路养护工程有限公司总经理助理施凯凯表示，像东西快速路以及路面坡度大、隧道等路段会特别注意，加强线上线下的监控巡查。“公司也正对工业盐、铁锹等用于融雪除冰物资进行装车，赶在寒潮低温影响前，送抵各个公路养护站点。”　　　　

　　另据了解，目前交通运输部门也已备好防寒防冻应急、物资等。同时加强公路路面、桥隧巡查，如遇积雪冰冻，将及时落实预警和管控措施，并快速组织力量进行抢通，确保公路安全畅通。市公路与运输管理中心还于上月采购了一辆价值百万元的航空发动机吹雪车，吹雪宽度可超20米，喷射气流相当于11级强风，可快速融化吹掉路面冰雪。