□记者 何菁

　　本报讯  昨天下午，长三角船检一体化（舟山）工作站启动仪式在我市举行。这标志着长三角船检一体化工作站全面正式运行，能够辐射长三角区域近万艘船舶，将共同探索“就近申请、就近检验、区域互认”的船检一体化工作站运行新模式。

　　根据《长三角船检一体化（上海、舟山）工作站合作协议》，江苏、浙江、上海和安徽地方船舶检验机构检验发证的除客船、油船、化学品船、液化气船、自卸砂船及不适宜通检互认的船舶以外的普通货船在营运过程中可就近在一体化工作站申请年度检验或临时检验，经检验合格后，签署船舶检验证书、文书。

　　上海海事局船检管理处副处长孙玉杰告诉记者，异地检验周期长、成本高、隐患大，航运企业对快速、便捷船检诉求十分迫切。“打个比方，以前上海的船舶在我们舟山这边营运或修船，如果正好需要进行检验，只有两种选择，一种是开回上海进行检验，一种是去上海申请，邀请上海的验船师来舟山检验，对企业来说，时间成本、经营成本都比较大。”孙玉杰算了一笔账，船从舟山开到上海，费用动辄要十多万元，如果请验船师来舟山检验，再返回上海发证，时间也得花费3～5天。

　　据了解，舟山工作站的设立将为上海、浙江、江苏和安徽三省一市在舟山营运或修船的适检船舶提供快速、便捷的增值化船舶检验服务，对优化航运营商环境，促进船舶检验和航运高质量发展具有重要的现实意义。接下来，舟山工作站由上海海事局协调上海、浙江、江苏和安徽三省一市的验船师入驻，按照统一的船舶检验工作程序开展工作，不断提升船舶检验服务和船检专业化水平。

　　交通运输部海事局船检管理处副处长张晓强表示，开展长三角船舶检验一体化工作站建设，旨在为过往船舶提供“就近检验、就近发证”便民服务，是构建“协调联动、共建共享”区域合作新格局的重要成果，也是船舶检验领域落实长三角一体化战略的生动实践，对推进船舶检验机制甚至体制改革创新具有重要的开创性意义。