9月22日，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2023）》在上海发布（以下简称报告）。报告显示，2023年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、中国香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山、纽约-新泽西。

　　宁波舟山国际航运中心发展指数排名跃升至第九位，继2021年首次跻身10强、2022年巩固上一年的位次后实现历史性突破，排名超过纽约—新泽西、休斯顿、东京等全球知名港口。

　　据悉，“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”由中国经济信息社联合波罗的海交易所于2014年推出，评价体系围绕港口条件、航运服务、综合环境等3个维度展开，已成为评价全球航运中心发展态势、衡量港口城市竞争力水平的“风向标”。

　　报告指出，受世界经济贸易形势影响，国际航运资源集聚与配置能力随着货物流、贸易流、资金流等要素逐渐东移，亚太地区航运中心能力不断增强。

　　宁波舟山国际航运中心做对了什么？得天独厚的港口条件无疑是宁波舟山港最大的“加分项”。2022年，宁波舟山港货物吞吐量超过12.5亿吨，连续14年位居全球第一；集装箱吞吐量达3335万标箱，连续5年居世界第三，已“集齐”68艘全球最大40万吨矿船到港，将建成5个“千万级”集装箱泊位群。

　　浙江海港集团相关负责人说：“依托宁波舟山港超强作业能力、规模和效率，宁波舟山国际航运中心的港口指标位居全球第一位。宁波舟山港的快速发展，促进了宁波、舟山两市临港工业、港航服务业的提速提档，也推进了宁波舟山国际航运中心城市的晋级进位。”

　　报告指出，经过两年的运行，宁波舟山已跻身全球十大国际航运中心。它的崛起至少部分得益于其在中国东部海岸线的战略性位置，以及港口设施和发展潜力……与此同时，该地区也将目光投向港口之外，并着眼于发展为国际航运枢纽。

　　（内容来源竞舟客户端）