新城一小区微型车位停车引发争议

“非标准车位”到底该怎么停车?

裴驰宇 字数:

《 舟山晚报 》( 2023年08月22日 第 05 版 )

  □记者 裴驰宇

  新城一小区居民王先生,买了地下停车位,但每天停车总是很苦恼。因为他的隔壁车位是“微型车位”,偏偏这个微型停车位里,停的却是普通小型汽车,导致王先生每次停车有点难,来回折腾好几次才能进车位(见图)。

  这究竟是怎么回事?发生这种情况,该怎么办?

  该“微型车位”协议上已标明尺寸

  据查询,国家住建部发布的行业标准《车库建筑设计规范》第4.3.4条规定,停车方式为垂直式的平行通车道方向的最小停车位宽度为2.4米,垂直通车道最小宽度为5.3米,小型机动车与墙、护栏及其他构筑物间净距纵向0.5米,横向0.6米。

  据记者向该小区开发商处了解,小区地下车位共有这种“微型停车位”近100个。该小区房产销售负责人介绍,车位协议上标明了具体尺寸,为4.3米×2.2米。客户也是知道这个车位是“微型车位”的。这种“微型车位”的定价,也要略低于标准尺寸车位。地下车库有部分微型车位,是作为房产的附属品赠与业主的。

  据了解,为了房产促销,前几年舟山确实有开发商“赠送车位”的行为,车位与房子“打包”销售,车位不另行计价。

  物业:不允许拆掉车位“限位器”

  有读者认为,既然是微型车位,当然只能停微型车,这应当没有疑义。停了小型车,影响了旁边正常车位的进出,侵犯了他人的合法权益。

  记者从该小区物业服务公司了解到,据物业负责人表示,小区业主在微型车位上停放普通小型汽车,妨碍了边上业主停车,但因物业没有执法权,只能劝导。

  “这名业主应该是知道这是微型车位的。发生了这种情况后,我们尽量与业主沟通。但是,如果微型车位的业主要把车位的车档(限位器)拆掉,第一是影响了相邻车位业主的利益,肯定是引发纠纷的;第二是拆掉车档,地面环氧地坪受到损失,这也是不允许的。我们会向有关业主发放告知书,以纠正其行为。”该小区物业经理告诉记者。

  买了“非标”车位该怎么办?

  除了这种尺寸略小的“微型车位”,也有尺寸比标准车位还宽的“大号车位”。

  新城某小区本月开始实施停车管理,有业主就提出,他家的地下车位,能停下两辆车,但物业对另一辆停放在自己车位上的普通小型汽车,要另外收取停车费,他感到不公平。

  对此,该小区物业公司咨询了物业主管部门以及律师,对于“超宽车位”是否允许停两辆车,认为这应该由小区业委会决定。

  在温州,曾有这样一起法院判例。有业主购买了“无障碍停车位”,车位一侧地面涂有轮椅通道线,供乘轮椅者上下车使用。业主在该停车位停放自家的两辆车,但物业公司限制业主同时停放两辆车。最终,瓯海法院作出判决,驳回业主的诉讼请求。“无障碍设施的法定用途不该随意改变,若支持原告诉求,无疑是鼓励大众去购买无障碍停车位并将其另作他用,可能导致真正需要这一车位的人士为之付出更大代价,与法律追求的社会效果不符,与法律正义精神不符。”