（内容来源舟山广电微信公众号）

　　□记者 邢楠 方琦 通讯员 弋鹏丽 牛森森

　　6月10日中午11时38分，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥首根桩基顺利完成浇筑。

　　这标志着西堠门公铁两用大桥主体工程建设从单点转向全线推进，大桥主体施工正式拉开帷幕。

　　本次浇筑的首桩位于西堠门公铁两用大桥金塘岛册1#墩3#桩，桩基设计桩径3.5米，桩长16米，采用C45水下混凝土浇筑。

　　西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛。

　　大桥全长3118米，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米，是在建的世界最大跨度公铁合建桥梁和世界最宽跨海大桥。

　　大桥选取“公铁平层”布置，中间为铁路，两侧为公路。

　　铁路为双线客运专线，设计时速250公里；公路为双向6车道高速公路，设计时速100公里。

　　期待舟山人的铁路梦，早日实现！