本报讯 昨天，舟山中远海运重工各部门迅速行动，统筹推进起重设备封固、电气防进水、室外漂浮物清理、分段防风加固等工作，制造、搭载工区提前制定厂房及涂装房封堵方案，人员摸排与转移安置预案同步完善。其中无动力船舶防台，是企业防台措施中的重要一环。“我们根据每艘无动力修造船舶的体积、吨位和受风面积，精准增加缆绳系固数量，同步调整压载水，最大程度减少船舶受风面，并通过船舶系缆调整等措施，对无动力船舶进行加固作业。”舟山中远海运重工相关负责人表示。

全市经信部门闻风而动，第一时间启动无动力船舶防台管控工作，分组对辖区船企开展全覆盖式排查。重点关注船舶动力恢复进度、系泊缆绳加固状况、压载水调节是否到位、码头备用缆绳储备是否充足等关键环节，严格对照“一船一案”要求，对所有在厂无动力船舶实施精细化管理。截至昨天下午5时，全市90艘无动力修造船舶中，有80艘已落实码头“一船一档”防台，10艘已进港池防台。