本报讯 昨天上午，G9211甬舟高速蛟川至舟山段安全韧性提升工程SG01标段开工仪式在金塘举行。该项目是国家高速公路安全韧性提升首批实施项目、省级重点防灾减灾工程，总概算投资约1.4亿元，预计2028年全面竣工。

作为舟山群众出行、海洋产业物资运输唯一陆路通道，G9211甬舟高速蛟川至舟山段长期面临海洋高盐高湿气候、台风及峡谷风致振动、潮汐水流冲刷等自然因素影响。同时，随着区域经济社会发展，交通量持续增长、通航船舶密度增加等因素，对桥梁结构承载能力、抗风性能、防船撞及防火等方面提出了更高的设防标准。为此，项目将系统性补强G9211甬舟高速蛟川至舟山段跨海大桥的防船撞、抗风、防火三大核心安全能力。

项目团队将采用大跨悬索桥主缆一体化防火成套技术、复合型柔性防船撞系统、毫米级同步顶升工艺更换支座技术等多项科技创新，在保障通行通航秩序的前提下攻克各项复杂施工技术难题，全方位提升改造工程品质。

项目完工后，舟山跨海大桥集群抵御台风、船舶碰撞、车载火灾等极端灾害能力将实现跨越式提升，保障甬舟高速全天候稳定通行。“项目也将形成一套适用于集群式跨海大桥的安全改造、长效运维标准化方案，为全国沿海海岛高速安全韧性升级打造‘舟山样板’。”浙江省交通集团高速公路舟山管理中心副总经理童方律表示。