本报讯 　“各舱准备就绪，开始投放鱼苗！”近日，山东日照附近海域，全球首艘大型远洋游弋式通海型养殖工船“森海先锋”号（浙岱渔养60001）上，船长手持对讲机下达指令。

随着舱门缓缓开启，数十万尾绿鳍马面鲀鱼苗顺着管道游入海中。这座总长224.9米、总养殖水体8万立方米的“海上移动牧场”，凭借无限航区机动作业能力，可随季节水温梯度跨黄海、东海、南海迁徙育鱼，实现全年不间断养殖。本次600万尾苗种分赴山东、福建、广东海域投放，实施第二季标准化商业养殖。按照常态化运营测算，单船年产能可达2000吨，年产值突破1亿元。

2025年7月，“森海先锋”号首季投放360万尾马面鲀苗，跨海区转场1100海里，累计海上作业超240天，成功抵御多轮大风、低温、赤潮等风险，养殖成活率超70%。2026年春季，首批成鱼起捕上市，产出水产品360吨，实现营收2000万元，完整跑通盈利闭环。

据了解，传统近海养殖普遍采用“一季投苗、集中上市”模式，短期大批量渔获物涌入市场，极易引发供过于求、价格下跌、仓储承压等问题。针对行业短板，“森海先锋”号依托船上7个独立通海养殖舱，搭建分级育肥、分批起捕、即时补苗的循环生产体系。深远海洁净水域养殖的马面鲀无药残，肉质媲美野生品，市场溢价优势显著。

“夏季北上山东、辽宁适宜海域培育幼苗，秋冬南下浙闽粤暖水区加速成鱼育肥，依托海域温差缩短养殖周期，全年无生产空档。”该船所属公司负责人表示，通过分舱错峰育苗、梯度育成，做到全年持续出鱼，从源头规避集中上市冲击市场的行业难题，稳定水产品全年供给，“真正实现养大鱼、卖活鱼、四季均衡销售。”

该负责人表示，企业远期规划打造船队，计划打造3艘17万吨级养殖工船及配套辅助船，总养殖水体超60万立方米，年产高端海水鱼1.6万吨，带动船舶改造、智能装备、苗种繁育、冷链加工全产业链集聚，培育10亿元级海洋渔业产业集群。