本报讯 　随着今年第9号台风“巴威”持续逼近，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥、高铁金塘海底隧道、甬舟复线一期项目等“两高一铁”重点交通工程全面进入防台状态。

昨天上午，西堠门公铁两用大桥施工现场，中铁大桥甬舟铁路YZSG-4工区项目部分部安环部部长安超正逐一核查每一处加固点位：“德浮3600”和“秦航工68”两艘大型浮吊已拖至锚地避台，其余6艘配套船舶全部返港；墩旁托架在原有抗风设计基础上，额外加设了斜撑体系；塔吊大臂解除限位、实现自由旋转，以削减强风冲击……“塔吊、桥吊、履带吊、汽车吊、主塔施工升降机等现场23台套大型设备全部完成防台加固。”安超说，“所有船舶、设备和结构均已确认到位，项目部严阵以待，全力确保安全度台。”

另一侧，高铁金塘海底隧道施工现场，7台大型龙门吊已用钢丝绳进行拉紧，自锁装置全部开启。617名施工人员就近安置在金塘各村大礼堂，实现安全转移。

甬舟复线一期项目也已全面停工，548名施工人员从集装箱板房统一转移至避灾安置点。项目上的塔吊等大型设备能降尽降，挖掘机等小型机械已转移至安全地带。项目公司安全监督部负责人宋泽仁说：“桥面施工正处在高峰期，设备多、人员多，防台不能有半点疏忽，人员安全必须放在第一位。”

记者从市大桥建设管理中心了解到，截至7月10日，“两高一铁”共转移人员3518名，就近安置于金塘、册子、本岛等避灾安置点，做到应转尽转。