千航岸基织全链 万里蓝海谋新篇

——记舟山市山东商会会长王国锋

见习记者 刘家琪 字数:

《 舟山日报 》( 2026年07月02日 第 06 版 )

蔚蓝大洋,潮涌万里;钢铁巨轮,逐梦深蓝。

舟山,这座由2085多个岛屿组成的千岛之城,扼守中国东部黄金海岸线与长江水道交汇点,是航运网络中的重要节点。巨轮往来不息,贸易繁盛不衰,庞大的海事服务产业在这里拔节生长,也为无数奋斗者提供了建功立业的沃土。

山东汉子王国锋,便是这片沃土上的深耕者。三十年扎根航运事业,他以青春与热血,在东海之滨书写了齐鲁儿女实干创业的奋斗篇章。

远洋砺志 初心如磐

1995年,怀揣着对航海事业的憧憬,王国锋告别校园,登上远洋货轮的甲板,成为一名轮机员。波涛汹涌的航道,就此成为他的人生舞台。

初入船舶轮机舱,工作环境的艰苦远超预期:舱内常年维持五十多摄氏度的高温,设备运转的轰鸣声震耳欲聋,机油混杂着热浪的气味刺鼻呛人。在管线交错的狭窄通道里,王国锋每日往返穿梭,开展设备巡检与维护保养。

“一年里近8个月在海上漂泊,最长一次在船值守了近14个月。”王国锋回忆道。比劳累更磨人的,是漫无边际的孤独与对家人的牵挂。彼时通讯不便,一封从山东菏泽寄出的家信,漂洋过海抵达他手中时,已过去了整整半年。信封边角被海水浸得发皱,纸上字迹晕开,留下斑驳的痕迹。他总把信仔细叠好,贴身揣在工装胸口的口袋里,心里盼着:大海与陆地的距离,再近一点就好了。

古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。每当看到船舶在自己的悉心维护下劈波斩浪,稳稳驶向远方的地平线,心中涌起的成就感与使命感便成了支撑王国锋走下去的底气。

远洋航程也为王国锋打开了一扇通往广阔世界的大门。他随船抵达过俄罗斯、澳大利亚及东南亚等多个国家和地区,运输过棕榈油、化工品等各类货物;感受过赤道的炽烈阳光,见证过海上绚烂的朝晖夕阳;踏入过繁华喧嚣的国际大都市,目睹过底层民众的生活百态。走得越远,见得越多,他对航运服务行业的观察与思考便越深。

日复一日,年复一年,船换了一茬又一茬,王国锋积累了丰富的油化船队管理经验。2008年,凭借过硬的综合实力,王国锋升任国际航线油化船轮机长。

轮机长是船舶机舱的“总工程师”,发动机、发电机这些船舶“心脏”设备的运维管理,都由他牵头负责。轮机管理是航海保障的核心环节,如同船舶动力的“心脏起搏器”,直接决定着整艘船的航行安全与运行稳定。

“这十五年的海上生涯,不仅是学习与成长的十五年,更是不断战胜困难、超越自我的十五年。”王国锋说。停靠过众多港口,在对比中他愈发清晰地感受到传统海事服务链条长、代理环节多、沟通成本高的行业痛点。“舟山港要跻身世界一流强港,拼的不仅是吨位,更是服务与管理的‘软实力’。”

跨海布局 链通深蓝

2024年11月,国务院正式批复《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》,明确支持舟山深化国际海事服务基地建设,推动锚地供应服务从单一供油向物料补给、船舶维修等一站式服务拓展,允许开展锚地航修试点。

乘着政策东风,王国锋创办了舟山市西乔海事服务基地有限公司,担起了国际虾峙门中国(普陀)航运服务产业园的运营重任。

产业园选址朱家尖西岙,地处各大作业锚地的中心位置,依托现有产业园配套码头作为岸基服务保障码头。园区拥有机修车间、物料仓库、综合服务大楼三大功能区块,覆盖了船舶维修、船舶供应、船员服务、低空经济、水下机器人清洗等业务形态。

“我们的目标,是构建‘1小时海事服务圈’。”王国锋指着墙上那幅数平方米大小的海事服务全产业链图谱说道。图谱上红蓝箭头交织,密密麻麻标注着船舶从进港到离岸的每一个节点。“以前,船舶维修、物料补给、伙食供应、船员换班、技术保障等环节散落在码头各处,现在我们把它们整合起来,实现一站式服务。”

长期以来,中国港口在国际航运服务中更多扮演“超级工厂”与“补给站”的角色,而在高端海事服务、规则制定及国际资源对接领域,往往处于被动承接状态。

“我们不仅要将本土优质的船舶维修、保税供应及绿色航运技术方案‘送出去’,更需要‘引进来’。”王国锋说。

全球航运版图上,希腊是他选中的出海第一站。作为知名的航运中心,希腊控制着全球约21%的运力,是联通欧洲乃至全球航运市场的关键枢纽。

今年6月,希腊波塞冬国际海事展期间,国际虾峙门中欧(希腊)海事服务中心在雅典正式揭牌,王国锋全程参与并见证了舟山海事服务国际化布局的这一关键落子。“欧洲船东的需求可以直接对接普陀的产业资源,省去了传统的多层代理环节,不仅大幅降低了服务成本,更提升了响应效率。”

从东海之滨到爱琴海畔,跨越山海的布局背后,是王国锋带领舟山海事服务主动突围的决心。他正一步步锚定海事服务的新坐标,为舟山争取更多国际话语权与资源配置权。

商路同行 共谋发展

2025年5月17日,舟山市山东商会在普陀正式成立,王国锋当选为首任会长。本着“诚实守信、义利兼顾”的精神,一众在舟鲁商齐聚这片向海图强的热土。

“山东和舟山都有着发达的海洋经济和深厚的海洋文化底蕴。”王国锋告诉记者,成立商会的初衷,正是促进两地间的经济合作与交流,塑造新时代“鲁儒商”品牌形象。

商会成立,恰逢舟山解放75周年。王国锋率队专程看望在舟生活的山东籍革命老前辈,捎去家乡的问候与关怀,聆听他们讲述革命年代的峥嵘岁月与建设时期的奋斗故事。“山东和舟山渊源深厚,在舟山的山东籍老革命家很多,为舟山的革命与建设事业立下了汗马功劳。”在王国锋看来,前辈们的奋斗足迹是最珍贵的精神财富。

散是满天星,聚是一团火,商会会员企业遍布各行各业。为了精准对接企业需求,王国锋制定了走访计划,深入一线摸清会员企业的经营现状与发展难题。一次次走访中,各家企业专注本业、创新发展的蓬勃活力,也让他对商会的未来更添底气。

站在新起点,王国锋计划引进一批科技含量高、核心竞争力强的龙头企业入驻产业园。“目前园区企业数量已初具规模,但部分企业体量仍有提升空间。”王国锋坦言。与此同时,扩大商会“朋友圈”也是他的核心工作方向。“商会成立时间尚短,我们要让更多山东企业了解舟山、走进舟山、投资舟山,加入我们的队伍。”

不忘来时路,是守着修船人的风骨,守着大洋之上,那些奋斗的岁月;走好未来路,是延续人与船的羁绊,与行业共进、与时代同频。王国锋的人生,恰如港口的浪潮——永不止步、奔腾向前。

本稿图片由受访者提供