本报讯 　我市港口码头大型机械多，同时也是强对流天气多发频发地区。市防指办联合市气象局等部门，在深入分析致灾特点基础上，编制了《舟山市港口码头、船舶修造企业应急小单元建设方案》，推进港口码头、船舶修造企业强对流防范应急小单元试点建设。

近日，全市已经在浙石化多用途码头、中远海运重工、长宏国际船舶修造等大型机械多、作业风险高、人员构成复杂的区域，完成了试点单位建设。

在应急小单元专项体系试点建设中，浙石化紧扣“预警最快到底、风险最快识别、作业最快停止、机械最快加固、人员最快撤离、信息最快反馈”的“6个最快”目标，完成了市级独立单元划定、人员AB岗配备、物资装备储备、联勤保障点设置、培训演练等各项建设任务，全面梳理门座式起重机、门式起重机、螺旋卸船机等9个大型机械风险点，对码头区域实行分区分责，确保每个风险点都有人查、有人管、有人防；高标准配齐高空救援、人员搜救、设备加固等5大类应急物资，依托码头综合楼、应急集装箱、消防泵房设置3处联勤保障点，兼具避险安置、物资储备、宣教功能，实现了应急资源的就近、快速保障等，形成了一套可复制、可推广的实战化经验，确保气象部门预警发布后能第一时间启动处置。

市防指办相关负责人表示，应急小单元专项体系是全市“1833”联合指挥体系在港口码头、船舶修造行业的末端延伸，重点用于防范应对强对流天气引发的短时极端雷暴大风，针对性解决大型机械作业、高空作业、临水临崖作业等高风险场景的防风避险与应急处置。下一步，舟山将全面推广应急小单元建设。