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舟山海员:从“输出”到“领航”
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《 舟山日报 》( 2026年06月02日 第 03 版 )
海客谈|一叶扁舟
近日,全球最大的甲醇双燃料动力集装箱船“东方智慧”号正式命名。这艘总长399.99米、载重22.5万吨、配备世界最大甲醇双燃料主机的巨轮,不仅是我国在超大型清洁能源船型领域的又一巅峰之作,更让舟山人倍感自豪——“东方智慧”号的首任船长林益军、轮机长陈登飞及半数左右船员,均由舟山输送。最先进的船舶,配上最优秀的舟山海员,这不仅是舟山人的荣耀,更标志着舟山从“海员输出地”向“海员领航地”的跃升。
全球最大甲醇双燃料动力船何以青睐舟山海员
“东方智慧”号使用的甲醇双燃料动力系统,代表了全球航运脱碳的前沿方向。驾驭这样一艘技术复杂、环保要求极高的超级巨轮,对船员的专业素养、外语能力、应急处置能力都是巨大考验。船东“东方海外”之所以将船长、轮机长等关键岗位交给舟山籍海员,甚至半数船员都来自舟山,背后有着深厚的积淀。
舟山拥有悠久的航海传统和完善的海员培养体系。原舟山航海学校(现浙海职院)数十年来为航运界输送了大批优秀人才,毕业生遍布全球各大船公司。林益军、陈登飞正是其中的杰出代表。他们从舟山出发,一步一个脚印,从普通船员成长为超大型集装箱船的管理级船员,再到如今驾驭全球最先进的甲醇双燃料动力船,靠的是扎实的理论功底、丰富的航海经验以及不断学习新技术的进取精神。为了胜任甲醇双燃料船舶的驾驶,他们还专程在武汉接受了特殊培训,取得了相关资格证书。可以说,“舟山海员”的金字招牌,是用实力一点一点擦亮的。
从“量”的积累到“质”的飞跃
过去,我们谈论海员输出,往往关注人数、证书数量。据舟山海事局统计,2016年以来,舟山累计签发海员证7.4万余本,占全省近九成。这样的“量”固然可喜,但“东方智慧”号的故事告诉我们,舟山海员的价值已经超越了简单的劳务输出。当一艘全球顶尖的绿色巨轮将指挥权交给舟山籍船员,当船东决定第二艘甲醇双燃料船的船长和大管轮也由舟山海员担任,并且船上海员同样有一半来自舟山,这说明舟山海员已经从“能用”变成了“好用、信赖、首选”。
这种质变,源于舟山在海员培训领域的深耕。近年来,舟山不仅完善了海员证签发“最多跑一次”服务,更在培训内容上紧跟航运绿色化、智能化趋势。针对甲醇、LNG等清洁能源船舶的专门培训,使得舟山海员在新能源船舶领域抢占了先机。当全球航运业面临绿色转型,对新型燃料船舶操作人才极度渴求之际,舟山已经储备了一支懂技术、会操作、有证书的专业队伍。这正是“东方海外”将首艘甲醇双燃料巨轮交给舟山海员的底层逻辑——他们相信,舟山海员能驾驭“未来之船”。
一流海员队伍是大宗商品资源配置枢纽的标配
舟山正加快建设大宗商品资源配置枢纽,世界一流强港建设如火如荼。港口吞吐量、船队规模的增长,必然要求一支与之匹配的高素质海员队伍。然而,当前航运界普遍面临海员老龄化、年轻劳动力流失的困境。舟山能否抓住机遇,将海员培训与输出打造成又一张金名片?
答案是肯定的。首先,舟山有得天独厚的区位优势——作为全国最大的修造船基地和重要的航运枢纽,舟山海员最贴近产业一线,能最快接触到新船型、新设备、新技术。其次,舟山有雄厚的教育培训资源——浙海职院等院校与行业龙头企业紧密合作,订单式培养、场景化教学,让学生在校期间就能熟悉甲醇动力、智能航行等前沿技术。再次,舟山有政策支持——将海员培训基地建设纳入大宗商品资源配置枢纽的配套规划,给予资金、场地、资质等全方位扶持。
更为关键的是,舟山海员的口碑已经形成。林益军、陈登飞就是最好的“活广告”。当他们驾驶着世界最大的甲醇双燃料动力集装箱船航行在欧洲航线上,每一个停靠的港口,都在为舟山海员做免费的宣传。这种品牌效应,将吸引更多有志青年投身航海事业,也将吸引更多船公司优先从舟山招聘船员,形成“培养—输出—认可—回流”的良性循环。
从输出海员到输出标准
展望未来,舟山不应仅仅满足于成为海员输出地,更应成为海员培训标准的制定者、绿色航运人才的认证中心。全球航运业正在经历能源革命,甲醇、氨、氢等新型燃料的应用尚处于起步阶段,相应的船员培训标准、操作规范、安全指南都还有大量空白。舟山凭借在绿色修船、绿色燃料加注、新能源船舶建造等领域积累的经验,完全有能力联合高校、船级社、航运企业,率先制定甲醇等新型燃料船舶的船员培训地方标准,并争取上升为行业标准乃至国家标准。当“舟山标准”成为全球航运界的通行证,舟山海员的含金量将不可同日而语。
当然,不仅是人才标准,舟山还应借助“东方智慧”号的示范效应,进一步延伸海事服务产业链。从海员培训、证书签发到职业晋升、涉外法律服务,打造一站式的海员综合服务基地。同时,鼓励航运金融、船舶管理、海事保险等高端服务业向舟山集聚,让舟山海员成为撬动整个海事服务产业的支点。当越来越多的世界级巨轮由舟山籍船长掌舵,当越来越多的国际船东把舟山视为船员招募的首选地,舟山在全球航运版图中的话语权就会越来越重。这不仅是海员个人的荣耀,更是舟山服务国家战略、建设世界一流强港的坚实底气。
“东方智慧”号的命名,是一个里程碑,更是一个新起点。它向世界宣告:舟山不仅能造船、修船、加油,还能为全球最先进的船舶输送最优秀的海员。海员是航运的灵魂,当舟山海员站上世界航运舞台的中央,现代海洋城市向海图强的底气将更加充足。我们在为舟山海员喝彩的同时,也期待未来有更多“林益军”“陈登飞”式的海员,从舟山起航驶向深蓝。每一位从舟山走出去的海员,都能骄傲地告诉同行:“我来自舟山,那里是海员的故乡。”