本报讯 　累计销售360吨，实现销售额2200余万元！记者昨天从岱山县海洋经济发展局获悉，森海牧歌（浙江）海洋科技有限公司旗下全球首艘大型远洋游弋式通海型养殖工船——“浙岱渔养60001”（“森海先锋”号）首批养殖的绿鳍马面鲀全部起捕上市，以高品质、全生态的优势迅速抢占市场，标志着我市深远海“船载舱养”新模式取得重大经济效益，为现代海洋渔业高质量发展树立新标杆。

“浙岱渔养60001”养殖工船全长224.9米、型宽32.2米，由7万吨级老旧散货船资源化改造而成，船体内部设有7个专业养殖舱，其中5个为核心通海养殖舱，总养殖水体近8万立方米，相当于200个标准深水网箱，是名副其实的“海上移动牧场”。2025年7月20日，该船正式交付使用；8月中旬，首批500万尾绿鳍马面鲀鱼苗从山东威海采购入舱，开启“船载舱养”全新养殖模式。

“此次上市的绿鳍马面鲀，历经数月精心培育，依托工船全球首创波浪能自然换水系统，实现养殖水体与自然海水实时交换，让鱼儿在近似野生的深海环境中生长。”公司相关技术人员介绍，船上配备智能监控系统，24小时实时监测水温、溶氧量、pH值等关键指标，精准控制养殖环境，确保鱼类健康生长。

凭借生态养殖、肉质紧实、营养丰富的核心优势，这批绿鳍马面鲀一上市便备受青睐，订单源源不断，供应广东等国内各大城市的高端餐饮市场与生鲜商超，还远销日韩、东南亚等海外市场，市场均价较普通网箱养殖产品高出15%以上，品质达到刺身级，可媲美野生规格。

“我们计划今年在‘浙岱渔养60001’号上养殖1800万尾以上绿鳍马面鲀，这是我们深耕深远海养殖的又一重要尝试。”公司负责人透露，企业正在探索的分阶段循环养殖新模式，利用各养殖舱互通与过鱼系统，实现“小鱼入舱、中鱼移舱、大鱼上市”，打造“分阶段、分等级、不间断”养殖体系，力争实现全年持续养殖、月月有鱼上市。

据了解，企业目前正加快推进二期工船项目，计划年内再改造一艘17万至20万吨级养殖工船，持续扩大深远海养殖规模、降低单位成本。同时完善育苗、饲料、养殖、加工、冷链、销售全产业链布局，推动上下游协同发展，助力我市深远海养殖产业高质量发展。