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市交通局:联建直通一线 匠心铸就品质交通
通讯员 陈昱彤 字数:
《 舟山日报 》( 2026年04月10日 第 02 版 )

近年来,市交通局党委深入开展“红舟领航·六干争先”行动,扎实推进“头雁领干”“暖心一件事”活动,推动党建与重大项目建设深度融合。市交通工程管理中心党支部聚焦甬舟高速复线建设,以党建联建为纽带,让党建工作直达项目一线,把组织优势转化为攻坚动能。
甬舟高速复线技术要求高、施工难度大、协同环节多。市交通工程管理中心党支部主动与项目党支部精准对接,搭建跨部门、跨单位党建联建平台,构建“局党委统筹引领、中心党支部靠前指挥、党员骨干一线攻坚”的高效联动机制。通过联建平台打破政企协同壁垒,将技术服务、质量监管、安全保障全面直通施工现场,把战斗堡垒筑在项目最前沿,为打造平安百年品质工程筑牢组织保障。
面对山岭隧道全工序机械化试点推进受阻的难题,支部书记主动担责,组建党员帮扶专班,靶向破解工艺、设备、操作等核心堵点。组织技术人员学习先进经验,党员骨干调研配齐机械设备、优化施工方案,推动多臂凿岩台车等智能装备投用。机械化施工有效改善作业环境、降低劳动强度,提升施工安全管理水平,为全省山岭隧道全工序机械化施工提供了舟山经验。
针对隧道拱顶锚杆施工角度偏差、注浆饱和度不达标等技术瓶颈,党支部牵头成立党员技术攻坚组,联动科研单位与施工企业建立“调研—研发—落地”闭环机制。研发方位角动态监测装置,实现钻孔角度精准纠偏,创新低泌水、微膨胀注浆材料与新型封堵工艺,有效提升锚固力与结构耐久性,从源头化解施工安全风险。技术革新攻克了隧道建设难题,优化工程质量、减少返工耗时,为复杂隧道建设积累了可复制推广的经验。
初心如磐践使命,畅美交通启新程。下一步,市交通局将持续深化党建联建机制,做强“畅美交通”党建品牌,以硬核交通动能,助力舟山高水平打造现代海洋城市。