人人勇挑担　全员拼实绩

本报讯 　防浪堤内，打桩机砰砰作响；海面上，打桩船整装待发……昨天上午，记者在定海区金塘镇大鹏岛西北角看到，近日开工的金塘新材料项目液体散货码头工程建设处于快马加鞭状态。

“码头工程陆域桩基施工已全面铺开，陆域灌注桩要打62根，桩长55米至85米不等。架高105米的打桩船刚刚就位，预计明后天可以投入施工，海上钢管桩需要打520根，桩长73米至98米不等。”中建港航局金塘新材料液体散货码头项目总工程师胡瑞锋介绍，整个工程工期紧，且施工环境受风浪影响较大，建设团队将科学布置建设任务、施工工艺，力争在今年8月完成项目所有的桩基施工，年底完成所有的水工结构施工。

在码头施工处百米开外的预制场内，起重机在半空中挥动吊臂，一旁的钢筋工、模板工等相互协作，正在预制码头建设所需纵梁。“第一块码头平台纵梁今天刚刚预制完成，浇筑了12.8立方米混凝土，重达30吨。”工程现场负责人王兆东告诉记者，液体散货码头是金塘新材料主体项目的重要配套设施，通过管廊系统与主体项目连为一体。码头建成后，将承载金塘新材料项目与舟山绿色石化基地所需的化工物料输入和液体产品运输需求，构成一条原材料输入与成品输出海上“大动脉”，为主体项目顺利投产、高效运营提供坚实的物流保障。

据了解，金塘新材料项目液体散货码头工程是我市今年一季度开工的12个省“千项万亿”项目之一。该项目由荣盛新材料（舟山）有限公司投资建设，总投资达10亿元，今年计划投资2.4亿元，将建设1座5万吨级液体散货码头，包含1个5万吨级油品化学品泊位和1个5000吨级液化烃泊位，其中油品化学品泊位可灵活满足2艘5000吨级船舶同时靠泊作业。项目建成投用后，将进一步完善区域临港物流体系，大幅提升临港产业发展能力。