特色是“海洋”，路径是“四好”，目标是“一流创新生态”“最具竞争力营商环境”……

3月30日召开的全市建设海洋特色一流创新生态打造最具竞争力营商环境会议上，简单几个关键词，擘画出舟山未来5年创新发展的蓝图。

何为“四好”？答案是：人才成长“好港湾”、企业发展“好苗圃”、融合协同“好机制”、政策服务“好体验”。

聚焦关键词，打造“四好”的背后，市委、市政府有着怎样的考量——

创新发展，不是选做题而是必答题

抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。

当创新之争已不再局限于单个项目、单个技术、单一要素的“点状发力”，当高技术领域成为国际和区域竞争的最前沿和主战场，建设一流创新生态，势在必行。

这，不是一道选做题，而是一道必答题。

“我们有条件、有能力走出一条彰显海洋特色、具有舟山辨识度的创新发展之路。”市委书记陈重的话，掷地有声。

立足自身优势，打造“四好”海洋特色一流创新生态，舟山有底气——

看政策，国家级新区、自贸试验区、江海联运服务中心、大宗商品资源配置枢纽先后落地，先行先试的“政策工具箱”就攥在舟山手里；

看场景，全球领先的绿色石化基地、世界级修造船基地、世界一流港口、现代化海洋渔业基地、深远海开发，一批不可复制的“超级场景”，就是创新成果从“实验室”走向“生产线”的最佳试验场；

看产业，绿色石化、船舶修造、海洋渔业规模位居全省乃至全国前列，这是创新的“底盘”；

看平台，浙江大学海洋学院、浙江海洋大学、东海实验室持续发力，海洋科创能力稳步提升；

看机遇，甬舟铁路建成在即，舟山正从“海岛末梢”变为“开放前沿”，承接长三角创新资源外溢，只待东风……

客观分析形势，受地理位置等因素影响，面对自身短板，舟山不回避——

全社会R&D经费投入强度全省落后；企业投入增长很大程度上依赖龙头企业拉动；高层次人才“引不进”“留不住”问题依然存在；产学研联动通道还没有充分打开……

于舟山而言，市场主体偏少、人才总量偏少、创新资源集聚能力不强，这是客观现实。但这不意味着舟山在创新上不能有所作为，更不代表在营商环境建设上要亦步亦趋。

“我们不紧跟步伐、主动突围，就会在区域竞争中掉队落伍，错失海洋经济高质量发展的历史机遇。”会场上传递的信号强烈而迫切。

发挥优势、正视短板，对症下药、主动突围！打造“四好”海洋特色一流创新生态，舟山识势而谋，扬优成势。

创新生态，赋予营商环境新的内涵

“让不同规模、不同层次、不同领域的创新主体都能在舟山找到自己的位置、发力的跑道。”“让所有的创新意愿都得到充分尊重、创新想法都得到有效转化、创新过程都得到精准服务。”……

聚焦创新生态、关乎未来发展的一句句话语，是决心，亦是行动。

会场上，《关于建设海洋特色一流创新生态　打造最具竞争力营商环境的实施方案》征求意见稿，人手一册，有目标、有任务、有机制、有保障。

“四好”，勾勒出创新生态的骨架；14项具体的工作任务目标，则构建起创新生态的血脉——

打造人才集聚“好港湾”，要开展“内外联动”引才行动，“产教融合”育才行动、“用心用情”留才行动、“流动共享”用才行动四大行动；

打造企业发展“好苗圃”，要做大龙头企业、专精特新企业、科技型中小型企业三类企业；

打造融合协同“好机制”，要健全“产学研”协同攻关体系、科技金融体系、科创平台体系三个体系；

打造政策服务“好体验”，要加快AI赋能提效、政务服务提效、专利转化提效、开放合作提效四个提效……

人才、企业、平台、机制，形成了一个相互支撑、自由流动的有机整体。

目标任务明确，关键在实干！当天的会场上，各地各部门、在舟高校和企业也纷纷作出承诺——

“浙江海洋大学将深度融入大宗商品资源配置枢纽建设，力争三年内校企共建市级以上创新平台突破15个”；

“高新区今年要实现规上工业增加值增速18%以上，新培育各类创新主体40家以上”；

“市财金公司将聚焦舟山海洋前沿科技攻关、未来产业培育及科研成果转化应用，协同推动设立天使基金，构建种子期、创业期至产业期的全周期基金体系”……

“良好的创新生态是滋养创新、助力企业成长的丰厚土壤！”舟山要做的，不是再种几棵“大树”，而是让整片“雨林”自己生长起来。

力争“一流”，人人肩上都有一份责任

“四好”路径明确，如何走好？走出特色？走出成效？

这个过程，少不了全市上下敢闯敢干的锐气、争先进位的决心。

“东海实验室既要攻坚突破，干一般科研院所干不了的事，更要扎根地方，创新服务，干对地方产业发展有用的事。”东海实验室主任柯映林信心满满，要以硬核科技赋能海洋经济，切实把海洋独特优势转化为高质量发展胜势。

企业是创新的主体，感受最为直接。“这次大会给我们企业注入了一针强心剂。”史河科技副总经理张智林脚步轻快地走出会场，“特别是会议提到‘企业侧’强主体，推进‘大中小’企业一体培育，真正为企业的发展指明了方向。”

作为舟山首个大规模量产特种机器人项目，这次大会为这家去年下半年正式投产的企业注入了无限信心。“我们企业肯定会在研发领域继续加大投入，真正走在产业的前沿，为舟山在特种机器人产业开创新的篇章。”

传统企业，同样在创新路上发力。“我们将深耕汽车紧固件主业，聚焦细分赛道集中发力，持续攻关‘卡脖子’技术，突破材料、工艺等核心技术，拓展高端产业配套赛道，全面提升核心竞争力。”舟山市7412工厂技术总监赵萍丽同样信心满满，坚定要用科技创新擦亮“工业之米”金名片。

建设一流创新生态，全力打造最具竞争力营商环境，是大家的共同责任。“创新生态不仅决定企业发展高度，更关乎产业整体竞争力提升。”中创海洋科技股份有限公司董事长贺波看得明白。

“以舟山为产业总部，打造新材料船舶技术创新中心与产业集群，充分发挥链主企业引领作用，形成可复制、可推广的示范模板。”贺波清晰规划着企业未来，“力争连续三年营业收入年均增速不低于30%，海外业务收入占比提升至40%以上，打造具有国际影响力的新材料船舶品牌。”

而作为船舶修造产业的龙头企业，长宏国际常务副总裁戴亚运刚开完会，就忙起了工作。繁忙的状态印证了企业的红火，“我们会继续在创新上面投入，包括新型船舶的研发，特别是未来会向更高端的气体船进军。”

沃土已翻新，种子已播下，海洋特色的创新生态“热带雨林”中，舟山正拔节生长。