图为普陀六横派出所民警深入辖区船企开展实地走访

“以前办证要专门请假跑派出所，现在从车间走到厂里的警务站，几分钟就好！”在普陀六横一家大型修船企业工作的刘师傅，对设在厂区内的“蓝海警企工作室”赞不绝口。这个让他“饭后几步路就把事办妥”的窗口，是普陀公安靠前服务船舶修造这一支柱产业的生动缩影。

近年来，普陀公安深刻把握发展海洋经济、建设海洋强国的战略要求，主动将警务工作融入现代化海洋产业体系建设，推动警务模式从“被动管理”向“主动服务”“事后处置”向“事前预防”深刻转型，致力于为海洋经济高质量发展构筑坚实的安全基底。

风险防控“救火”到“防火”

船舶修造产业资金密集、环节众多、人员结构多样，传统的事后处置模式已难以满足现代产业发展的安全需求。普陀公安转变思路，将风险防线大幅前移，致力于为企业构建“未病先防”的治理格局。

在六横岛船企员工聚集的“平安小苑”，一本《船舶与海工装备制造业刑事风险防控指引》摆放在醒目位置，供员工随时取阅。这本由市公安局联合高校智库精心编撰的指南，系统梳理了企业在融资、合同、安全生产、知识产权等领域常发的刑事风险点，并提供了具体的防范建议。“《指引》就像一份‘法治体检表’，帮助我们完善了内控体系，是高质量发展的‘稳压器’。”舟山中远海运重工有限公司首席合规官龚伟兵评价道。

智能防控网络让预警更精准。走进六横派出所的综合指挥室，大屏幕上，数据流实时勾勒出重点船企的“工作圈”“生活圈”“社交圈”三层电子防护网。“过去是哪里‘起火’往哪跑，现在我们要在‘起火’前就发现隐患。”所长俞凯指着屏幕介绍。预警模型实现了对治安风险的智能感知、动态预警。系统一旦识别到异常情况，便会自动推送预警，指令周边警力快速核查干预。

产业链上有了“驻企警长”

为将服务精准送达产业链的每个“神经末梢”，普陀公安创新推行“产业链警长”机制，选派民警担任重点企业和产业链的“专属警长”，零距离提供安全指导。

“安全意识的‘总开关’，必须从入职第一天就拧紧。”产业链警长童尹说，想进入大型船企工作，必须通过一项特殊的“安全准入考试”。试题内容紧贴船舶行业特点，涵盖安全生产、反诈防骗、应急处突等多方面知识，设定80分的合格线。

“驻企不仅是管理，更是服务。”童尹表示，警长们不仅指导企业建立内部调解组织，就地化解纠纷，还对企业诉求进行“一对一”对接、全流程盯办。通过“共富方舟·警企直通”等平台，联动海事、边检、人社等多部门定期上门，提供18类集成服务，实现“厂门口办事、一站式集成”。

涉外政务服务“一站集成”

面对高度国际化的产业特质，普陀公安聚焦企业“引进来”和“走出去”中的痛点堵点，通过流程再造与窗口前移，全力提升涉外政务服务的速度和温度。

针对籍船员出入境手续繁琐、耗时长的难题，普陀公安在六横岛创新设立“移民事务服务站”，并设立“地检协同”专窗，将边检、公安出入境等业务深度整合。如今，外籍船员办理普通签证、停留证件、登轮证等10余项业务，可实现“一窗受理、并联审批”，过境换班效率大幅提升，赢得了船东和代理公司的一致好评。

上个月底，某船企6名核心技术人员急需赴新加坡进行关键项目谈判，护照办理时间紧迫。企业通过“绿色通道”提出申请后，市、区两级出入境管理部门联动，在移民事务服务站内完成紧急受理、审核，并通过上级部门加急制证，最终在48小时内将护照送达企业手中，确保了商务团队如期成行。“这‘舟山速度’太给力了，为我们出海竞争赢得了宝贵时间！”企业负责人由衷赞叹。