聚力打好七大攻坚战

本报讯 　近日，拎着刚从舟山本岛买来的生活用品，大猫岛村民孙士方登上了新投运的“鑫岛8”号客渡船，准备返回大猫岛。“有厕所，环境好了很多。”“新船上能看电视。”“大猫土豆快成熟了，到时运货更方便。”……聊起乘坐新船的感觉，孙士方和村民们你一言我一语，欢声笑语充满船舱。

近几个月，定海南部诸岛岛际交通迎来历史性升级，随着“鑫岛6”“鑫岛8”等新建客渡船相继投运，定海南部诸岛6艘客渡船全部完成更新换代，偏远海岛群众的出行更加安全、舒适。

登上“鑫岛8”号，明亮的船窗上贴着大大的“福”字，一排排蓝白色的座椅整洁美观，客舱环境温馨舒适。据介绍，该船是一艘新建的I级5类客渡船，总吨位197吨，定员199人，运营舟山本岛至定海最南端的大猫岛航线。“配备有先进航行、消防救生设施，适配遮蔽航区及南部诸岛航线运营，能应对冬季风浪，提供平稳乘渡体验。”定海区交通运输局相关负责人介绍，本次新建的部分船舶还增设客货邮融合配送区域，方便物流公司派送货物。

据了解，此前服役的“盘峙渡1”等老旧渡船船龄最长达27年，设备老旧、舒适性不足，难以满足群众需求。自2024年以来，定海持续推进省级民生实事项目，先后投运6艘新建客渡船，“网红岛”东岠岛等小岛彻底告别了客渡船“老旧破”的现状。

除了渡轮更新，定海还同步对航线两端的候船室、码头基础设施进行改造提升。在大猫岛梅湾渡口码头，崭新的候船室已装修完毕，并于今年年初投用，一旁的客货邮综合运输服务站摆放着由渡轮运来的快递、环南街道设计的“大猫土豆”包装盒，为岛上200多位村民打通了有定海辨识度的农特产出村之路。

“渡船的更新有效缓解了客运高峰时的压力，助力‘蓝色岛链’建设。”定海区交通运输局相关负责人表示，下一步定海将联合海事部门加强监管、优化航线，提升岛际交通服务品质，持续推进南部诸岛公共服务一体化和旅游事业发展。