本报讯 （记者　刘凯）新年伊始，我市重点水运项目建设现场热潮涌动，从大型通用码头建设，到区域能源保障关键载体构筑，各项目开足马力、抢抓工期，全力冲刺节点目标。

在浙江甬泰实业有限公司金塘基地2万吨级通用码头建设现场，上百名施工人员顶着凛冽海风紧张作业，钢筋绑扎、桩基施工等工序有条不紊地推进。该码头选址位于海岛低丘前缘岸坡，岩层坚硬且冬季季风显著、风浪影响大，给施工带来诸多挑战。项目部运用浙交工创新工艺，用潜孔钻替代传统旋挖钻，大幅提升硬岩地质施工效率；同时投入约200万元定制架梁机，不仅节省浮吊、船机等设备成本，还能有效降低风浪影响，施工效率较传统船机提升30%~40%。

目前，该码头总体形象进度已达60%，正全力冲刺春节前关键节点，重点推进两个分段的混凝土面层浇筑及第三分段的桩基、下横梁施工。“原合同工期为6月完工，我们倒排工期加快推进，力争两段工程春节前成型，年后推进第三段施工，为三四月份交工验收做好准备。”项目负责人胡进平介绍，码头投运后年通过能力可达104万吨，主要服务于混凝土预制构件、钢构件、钢材等物资运输，将有效完善金塘港区北部岸线专业化泊位布局。

在六横岛，浙能舟山六横LNG接收站项目配套码头的主体结构已在海面展露全貌。作为接收站一期项目的核心配套设施，这座15万吨级LNG码头正加紧推进引桥工艺管线基础、护轮坎等结构的搭建与浇筑，总体施工进度已接近九成。“码头及引桥工程预计今年二季度交工验收，港池疏浚和导助航设施计划明年底完成，配合项目2028年投运。”浙江浙能六横液化天然气有限公司建设管理部副主任周金顺表示，项目建成后年接卸处理天然气能力可达84亿立方米，能满足全省三分之一的天然气消费需求，为区域能源保障提供关键支撑。

2025年，全市重点水运项目固定资产投资达111亿元，新增万吨级以上泊位8个，占全省新增总量的57%；2026年，我市水运项目投资将继续保持超百亿元规模，预计全年新增万吨级以上泊位4个以上。